Wykończenie powierzchni drewnianych to jeden z najważniejszych etapów pracy z tym materiałem. Odpowiednio dobrana chemia do drewna wpływa nie tylko na wygląd, ale też na trwałość, odporność i komfort użytkowania elementów takich jak podłogi, blaty, meble czy tarasy. Najczęściej wybór sprowadza się do dwóch rozwiązań: olej do drewna lub wosk do drewna. Choć oba produkty służą ochronie, ich działanie i przeznaczenie znacząco się różnią. Poniżej znajdziesz praktyczne wyjaśnienie, kiedy i po co sięgnąć po każde z nich.
Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z firmą PORR na realizację prac związanych z instalacją systemów sterowania ruchem kolejowym na linii nr 354. Inwestycja, której celem jest likwidacja tzw. „wąskiego gardła” w Obornikach Wielkopolskich, znacząco usprawni prowadzenie ruchu pociągów i podniesie poziom bezpieczeństwa. Jej efektem będzie także lepsze skomunikowanie regionu, większa dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców oraz poprawa komfortu podróży – zarówno w ruchu regionalnym, jak i dalekobieżnym.
Tramwaje i pociągi, aby mogły codziennie wyjeżdżać na tory i służyć pasażerom, korzystają z infrastruktury zapewniającej ich prawidłowe funkcjonowanie. Przy okazji Dnia Kolejarza i Tramwajarza zaglądamy m.in. na stacje oraz do miejsc, które stanowią zaplecze techniczne transportu szynowego. W wielu z tych pomieszczeń panują szczególne warunki użytkowe, a ich specyficzne wymagania spełniają bezspoinowe rozwiązania posadzkowe na bazie żywic, oferowane przez Flowcrete, wiodącego eksperta od tej technologii. Poniżej przedstawiamy przykłady najbardziej efektownych realizacji w tego typu obiektach w Polsce i na świecie.
Do portu w Gdańsku wpłynął statek z drugą, większą tarczą TBM, która będzie wykorzystywana w realizacji projektu modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa - bocznica Klęczany. Maszyna o średnicy 10,96 metra i długości niemal 85 metrów stanowi kluczowy element przedsięwzięcia, które prowadzi konsorcjum Budimex i Gülermak.
Wraz z nadejściem wiosny większość ogrodników rozpoczyna sezon intensywnych prac na działkach. Aby grabie, sekatory czy motyki odpowiednio nam służyły przez cały sezon, warto poświęcić chwilę na odpowiednie przygotowanie narzędzi. Ich stan po zimie może pozostawiać wiele do życzenia – rdzewiejące ostrza, zmatowiałe powierzchnie czy luźne uchwyty to tylko niektóre z problemów, które mogą skutecznie utrudnić pracę i spowodować trwałe uszkodzenie. Dlatego tak ważne jest dokładne czyszczenie, konserwacja i kontrola sprzętu ogrodowego na początku sezonu i… w jego trakcie.
Infrastruktura kolejowa i tramwajowa odgrywają ważną rolę w codziennym funkcjonowaniu miast i regionów w całym kraju. Aby sprostać rosnącym wymaganiom przewozowym oraz poprawić efektywność transportu, niezbędna jest modernizacja oraz budowa nowych odcinków torów i torowisk. Odpowiedzią na te wyzwania są innowacyjne technologie, które rewolucjonizują budownictwo kolejowe i tramwajowe w Polsce.
Wraz z pierwszymi oznakami wiosny wielu właścicieli ogrodów zaczyna dostrzegać nie tylko dłuższe dni i wyższe temperatury, ale także listę prac do wykonania. To właśnie ten moment w roku decyduje o tym, jak otoczenie domu będzie prezentować się przez kolejne miesiące użytkowania. O przykazaniach właściwej pielęgnacji rozmawialiśmy z Łukaszem Walczakiem, ekspertem JAF Polska.
Garaż to jedno z tych miejsc w domu, w których podłoga jest szczególnie narażona na intensywne użytkowanie. Wystarczy kilka miesięcy codziennego parkowania samochodu, drobnych napraw czy majsterkowania, aby na surowym betonie pojawiły się plamy z oleju, smarów i innych zabrudzeń. Z czasem powierzchnia zaczyna też pylić i coraz trudniej utrzymać ją w czystości.
Łódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi. Wojciech Walczak, project manager z ramienia wykonawcy fundamentowania specjalistycznego opowiada na czym polega technologia, jak przebiegały prace przy pierwszej fazie przejścia tarczy pod budynkami mieszkalnymi i dlaczego Łodzianie mogą spać spokojnie.
Twoja drewniana podłoga nie wygląda już tak, jak przed laty? Pojawiły się na niej przetarcia, odbarwienia, rysy i zmatowienia? Nie martw się – bez problemu możesz przywrócić ją do świetności i ponownie zachwycać domowników oraz gości. To właśnie jedna z największych zalet drewna jako materiału wykończeniowego. Poznaj sposoby na renowację podłogi drewnianej – i przekonaj się, że to wcale nie takie trudne!
Nie da się ukryć, że jednym z najpopularniejszych materiałów wykończeniowych, jeśli chodzi o nawierzchnię, jest kostka brukowa.
Projekt nowelizacji ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (UD224) przewiduje szereg zmian w procedurze uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Dotyczy to między innymi ułatwień w przenoszeniu decyzji na nowych inwestorów, doprecyzowania pojęcia strony postępowania i przeniesienia kompetencji do wydawania DŚU z gmin do powiatów, które w założeniu mają usprawnić proces inwestycyjny.
Nowy art. 5a ustawy deweloperskiej, który miał raz na zawsze rozstrzygnąć spór o sposób liczenia powierzchni użytkowej lokali, w praktyce doprowadził do sytuacji odwrotnej, czyli podwójnej interpretacji przepisów. Wszystko wskazuje na to, że ustawa, która obowiązuje od 13 lutego br., powinna zostać pilnie znowelizowana, a feralny art. 5a powinien zostać jak najszybciej doprecyzowany.
27 września 1825 roku na trasę Stockton–Darlington w Wielkiej Brytanii wyruszył pierwszy pociąg pasażerski. Wydarzenie otworzyło epokę, która zmieniła gospodarki, miasta i sposób podróżowania milionów ludzi. Ta rewolucja trwa do dziś; dwieście lat później, pytanie brzmi: jak Polska - kraj o jednej z największych sieci kolejowych w Europie - wpisuje się w tę globalną rocznicę?
Jeszcze niedawno architektura edukacyjna pozostawała jednym z rzadziej dyskutowanych obszarów budownictwa publicznego. Szkoły powstawały jako odpowiedź na potrzebę pomieszczenia określonej liczby uczniów, a ich forma była często wypadkową ograniczeń budżetowych i powielanych przez dekady schematów funkcjonalnych. Dziś ten obszar staje się przedmiotem coraz szerszej debaty. Dobrym przykładem tej zmiany jest Szkoła Podstawowa nr 119 w Warszawie, autorstwa WWAA, która w ostatnich miesiącach zdobywa kolejne nominacje, m.in. w konkursach Nagrody Architektonicznej Prezydenta m.st. Warszawy, Nagrody Roku SARP czy 15. edycji Nagrody Architektonicznej „Polityki”, stając się jednym z najczęściej omawianych projektów edukacyjnych w Polsce.