Płyty drogowe od lat są stosowane wszędzie tam, gdzie liczy się szybkie wykonanie utwardzonej nawierzchni oraz wysoka odporność na obciążenia. Sprawdzają się zarówno jako rozwiązanie tymczasowe, jak i docelowe. Dzięki prefabrykowanej formie pozwalają na sprawną organizację placów budowy, dróg dojazdowych czy terenów przemysłowych.W ofercie przedstawionej na malro.eu znajdują się płyty drogowe przeznaczone do zastosowań infrastrukturalnych i przemysłowych, które odpowiadają na potrzeby inwestycji wymagających solidnej i wytrzymałej nawierzchni.
Zgodnie z komunikatem Michała Czekaja, Prezesa Zarządu Polskiego Związku Producentów Farb i Klejów (PZPFK), wraz z początkiem kwietnia 2026 roku stanowisko Dyrektora Zarządzającego Związku objął Adrian Miałkowski. Jego nominacja przypada na okres istotnych wyzwań dla branży – związanych m.in. ze zmiennością cen surowców, zakłóceniami w łańcuchach dostaw oraz rosnącą presją regulacyjną na poziomie krajowym i europejskim – w którym rola organizacji branżowych jako partnera dla biznesu i administracji publicznej nabiera szczególnego znaczenia.
Podjazdy, patia czy wykonane z kostek brukowych ścieżki to nieodłączny element przydomowego krajobrazu. Pełnią nie tylko ważne funkcje użytkowe, ale też dekoracyjne. Dlatego ważne jest ich estetyczne wykończenie, by stanowiły atrakcyjne dopełnienie przestrzeni. Podpowiadamy, jak łatwo odświeżyć betonową nawierzchnię wokół domu, by cieszyć się jej zadbaną formą i efektownym wyglądem.
Tremco CPG (Construction Products Group), grupa łącząca wiodące marki z segmentu chemii budowlanej dla profesjonalnych wykonawców, takie jak illbruck, Flowcrete, Nullifire, Tremco, Vandex, Dryvit i Nudura, zacieśnia współpracę organizacyjną w Polsce. W styczniu 2025 roku nastąpi formalne połączenie spółek Tremco CPG Poland Sp. z o.o. i tremco illbruck Sp. z o.o. To kolejny etap budowy grupy, mający na celu wzmocnienie jej pozycji rynkowej dzięki kompleksowej obsłudze inwestycji oraz wykorzystywaniu efektu synergii.
STRABAG – Generalny Wykonawca, a Cement Ożarów S.A., producent cementu i hydraulicznych spoiw drogowych, postanowili po raz pierwszy w Polsce zastosować nowy materiał do budowy nawierzchni betonowej na kontrakcie zleconym przez GDDKiA. Na powstającym odcinku A2 Siedlce Zachód (dawniej Swoboda) – Malinowiec wybudowanych zostało blisko 19 km dwujezdniowej nawierzchni wykonanej w technologii z betonu cementowego, z wykorzystaniem materiału o obniżonym śladzie węglowym.
Tymczasowa nawierzchnia drogowa to rozwiązanie, które pojawia się wszędzie tam, gdzie ruch ciężkiego sprzętu musi odbywać się po terenie bez stałej infrastruktury drogowej. Place budowy, farmy fotowoltaiczne, tereny przemysłowe, eventy plenerowe - w każdym z tych miejsc potrzebna jest nawierzchnia, którą można szybko ułożyć i równie szybko zabrać po zakończeniu prac. Różne typy płyt tymczasowych różnią się materiałem, wagą, nośnością i przeznaczeniem - wybór właściwego to klucz do sprawnej i bezpiecznej realizacji.
Błoto, plamy po smarach i oleju, kleksy po czerwonym winie, wykwity wapienne oraz mchy, silne promienie słońca czy pozostałości po kreatywnym rysowaniu kredą po chodniku – to zaledwie początek czynników, które mogą zachwiać stanem nawierzchni wykonanej z kostek brukowych czy płyt.
Jedną z najważniejszych funkcji membran dachowych jest izolacja. Dzięki nim można znacząco poprawić odporność budynku na działanie niskich i wysokich temperatur oraz wilgoci, a tym samym oszczędzić na ogrzewaniu. Coraz większą popularnością cieszą się produkty wyposażone w specjalne paski klejące. Był to dotychczas często bagatelizowany przez dekarzy element, który dzisiaj staje się chętniej stosowanym wzmocnieniem właściwości membrany. Z badań wynika, że użycie pasków zwiększa izolację i zapewnia aż do 20 proc. mniejsze straty ciepła.
Drobnowymiarowy bruk i wielkoformatowe płyty betonowe są architektonicznymi narzędziami, które mogą kształtować charakter całości; podjazdu, ogrodowych ścieżek i publicznych skwerów.
Keller Polska zrealizowała w styczniu prace związane ze wzmocnieniem podłoża w technologii kolumn żwirowych systemu Kellera pod budynki mieszkalne przy ul. Białowieskiej we Wrocławiu, na zlecenie ROBYG.
Właściwy wybór posadzki garażowej to inwestycja w komfort użytkowania przez lata. Dlaczego jest to tak ważne? Od Twojego rozwiązania technicznego zależeć będzie to, czy nawierzchnia w garażu będzie łatwa w czyszczeniu i wytrzymała na uszkodzenia mechaniczne. Warto wybrać sprawdzony materiał, by uniknąć konieczności wykonywania kosztownych napraw. To właśnie dlatego zachęcany, by wspólnie z nami przeanalizować kilka opcji, uwzględniając specyfikę użytkowania, budżet oraz oczekiwania estetyczne!
Pod pojęciem „obrzeża” rozumiemy wszystkie elementy mogące tworzyć obramowanie nawierzchni brukowanej. Zadania stawiane przed nimi są w zasadzie dwa: po pierwsze optyczne rozdzielenie stref o różnych funkcjach, a po drugie - wzmocnienie nawierzchni, ustabilizowanie jej krawędzi i zabezpieczenie przed rozsuwaniem się jej elementów pod wpływem obciążenia. Im większe więc obciążenie planujemy – tym mocniejsze muszą być krawędzie nawierzchni. To jeden z czynników, który będzie decydował o doborze elementów.
32 km nowej betonowej jezdni na odcinkach: Kamieńsk – Radomsko i Tuszyn – Piotrków Trybunalski.
Grunt jest ośrodkiem silnie nieliniowym, niejednorodnym, anizotropowym, trudnym do zbadania i ścisłego opisania – krótko mówiąc jest to ośrodek nieprosty do analizy. Jeżeli dodatkowo uwzględnimy wprowadzone do niego elementy pionowe (np. kolumny CMC lub kolumny DSM), o znacznie większej sztywności, które mają na celu wzmocnienie gruntu, sprawa staje się już skomplikowana.
Utwardzenie terenu to jeden z pierwszych kroków na każdej budowie. Bez solidnej nawierzchni ciężki sprzęt ugrzęźnie w błocie, a dostawy materiałów będą niemożliwe. Wynajem płyt drogowych rozwiązuje ten problem – szybko, efektywnie i bez konieczności zakupu drogich materiałów na własność. W tym artykule omówimy najpopularniejsze rodzaje płyt dostępnych w wynajmie i podpowiemy, które rozwiązanie wybrać.