Dodawaj ogłoszenia, składaj zapytania, promuj swoją Firmę. Jedno konto w systemie vManager pozwala na zarządzanie usługami
na wszystkich portalach Grupy Vertica.pl.
Dodawaj ogłoszenia, składaj zapytania, promuj swoją Firmę. Jedno konto w systemie vManager pozwala na zarządzanie usługami
na wszystkich portalach Grupy Vertica.pl.
Nowoczesna architektura dla technologii, biznesu i zrównoważonego rozwoju. Współczesne budownictwo biurowe coraz częściej wychodzi poza ramy tylko funkcjonalnej przestrzeni, w dzisiejszych czasach liczy się również jakość architektoniczna, relacja obiektu z otoczeniem, efektywność energetyczna dostępność komunikacyjna czy wpływ inwestycji na komfort użytkowników.
Współcześnie dostęp do Internetu determinuje jakość życia, zaś nierówny dostęp do zasobów cyfrowych i globalnej sieci tworzy podziały społeczne, którym należy przeciwdziałać
Ze względu na aktualny kryzys klimatyczny i energetyczny, bardzo ważna stała się zrównoważona izolacja budynków. Jednak jednocześnie niewiele uwagi poświęca się izolacji systemów klimatycznych. A szkoda, gdyż ochrona rur HVAC pozwala na znaczące oszczędności energii i zmniejszenie emisji CO2. Jak więc wybrać i zastosować najodpowiedniejszą izolację? Na to pytanie odpowiada Cezary Naliwajek, Commercial Director Insulation Europe w firmie Thermaflex.
Zadanie realizowane z formule optymalizuj i buduj, wartość kontraktu 249,5 mln PLN netto, czas realizacji 31 miesięcy
Budując halę przemysłową nie każdy inwestor zakłada rozwój przedsiębiorstwa, a co za tym idzie – nie dostosowuje konstrukcji budynku pod rozbudowę. A szkoda, bo pojawiająca się z biegiem lat szansa na dalszą ekspansję firmy zwykle wymagać będzie dodatkowej przestrzeni. Wówczas na drodze do rozbudowy obiektu stają różne przeszkody techniczne, które jednak da się ominąć – budując nieopodal nową halę produkcyjną lub magazynową skomunikowaną z pierwotną inwestycją łącznikiem. O rodzajach łączników oraz wadach i zaletach takich konstrukcji opowiada dr inż. Rafał Bredow, konstruktor w firmie Commercecon, która specjalizuje się w budowie hal przemysłowych oraz ich rozbudowie z uwzględnieniem łączników.
Nazwa „Srebrniki" ma bogatą historię sięgającą średniowiecznych czasów. Pochodzi z średniowiecznego okresu, kiedy na tym terenie funkcjonowała „Srebrna Młodownia" (Silberhammer) – kuźnica należąca do bogatanego gdańskiego złotnika. Tereny wokół dzisiejszych Srebrnik kiedyś były związane z młynnością i rzemiosłem, a nazwa nawiązywała do słynnego rzemieślnika Piotra von Rennen, który wykonał między innymi srebrne relikwiarze na relikwie św. Wojciecha do katedry w Gnieźnie.
Na początek naszego cyklu artykułów proponujemy temat rozliczenia szkody komunikacyjnej jako szkody całkowitej. Nasza kancelaria od wielu lat zajmuje się sporami z Towarzystwami Ubezpieczeniowymi i uzyskiwaniem od nich należnych, a niewypłaconych odszkodowań komunikacyjnych (OC AC), oraz majątkowych (pożary, zalania , kradzieże). Definicja szkody całkowitej wg Ogólnych Warunków Ubezpieczenia AC jest podobna w większości towarzystw.
W ostatnim okresie czasu narasta ilość spraw odszkodowawczych skierowanych do naszej kancelarii związanych z tzw. szkodami osobowymi. Chodzi mianowicie o sytuacje drogowe w których w wyniku wypadku jego uczestnicy doznali obrażeń ciała. Taka szkoda rodzi po ich stronie określone roszczenia odszkodowawcze związane z doznanym uszczerbkiem na zdrowiu. Podstawą odpowiedzialności sprawcy takiego zdarzenia jest jego polisa oc komunikacyjnego, w takim więc wypadku płatnikiem odszkodowania jest zakład ubezpieczeń z którym sprawcę miał podpisaną obowiązkową polisę oc.
Infrastruktura komunikacyjna oraz przestrzenie użyteczności publicznej muszą spełniać najwyższe standardy, które pozwolą zapobiegać ewentualnym zagrożeniom wynikającym z charakteru tych miejsc. Systemy oznakowania dotykowego Probet-Dasag ułatwiają osobom niewidomym i niedowidzącym samodzielne poruszanie się, przyczyniając się do zwiększenia ich bezpieczeństwa.
Opracowanie niniejsze ma charakter wstępny, sygnalizuje jedynie problemy związane z dochodzeniem roszczeń odszkodowawczych od zakładów ubezpieczeń w ramach szkód komunikacyjnych. Są to statystycznie powtarzalne mechanizmy stosowane przez ubezpieczycieli z którymi Kancelaria zetknęła się w kilkuletniej już praktyce.
Kontynuując cykl naszych artykułów poświęconych problematyce ubezpieczeniowej w ramach ubezpieczeń komunikacyjnych w dniu dzisiejszym pragniemy przybliżyć Czytelnikom ewentualne ich uprawnienia odszkodowawcze w razie wypadku pociągającego za sobą skutki w postaci osób rannych.
W nawiązaniu do poruszonej wcześniej przez nasza Kancelarię problematyce szkód osobowych w dzisiejszym odcinku zajmiemy się tzw. zadośćuczynieniem za doznana krzywdę. Roszczenie to reguluje art. 445 kc. Roszczenie to w praktyce jest najkorzystniejsze dla klientów gdyż nie wymaga pokrycia w żadnych rachunkach czy fakturach zakupu leków , z czym najczęściej klienci maja problem. Uzyskiwane kwoty są też najczęściej odczuwalne. Praktyka wskazuje jednak na znaczne różnice pomiędzy przyznanym zadośćuczynieniem w drodze polubownej, a tym uzyskanym w sądzie.
Kolejny artykuł dotyczący problematyki szkód na osobie dotyczy zwrotu poniesionych kosztów leczenia i rehabilitacji . Przedmiotowy zwrot następuje w oparciu o zapis art.444 par. 1 kc. W przeciwieństwie do zadośćuczynienia za krzywdę podniesienie tego roszczenia wymaga udowodnienia, lub choćby uprawdopodobnienia poniesionych kosztów leczenia bądź rehabilitacji.
Proces inwestycyjny w budownictwie to złożone przedsięwzięcie, w którym kluczową rolę odgrywają nie tylko inwestorzy i wykonawcy, ale także projektanci. To właśnie na ich barkach spoczywa odpowiedzialność za prawidłowe przygotowanie dokumentacji projektowej, która stanowi fundament realizacji każdej inwestycji. W praktyce jednak nie zawsze udaje się uniknąć błędów na etapie projektowania, co może prowadzić do poważnych konsekwencji zarówno finansowych, jak i prawnych. Właśnie dlatego zagadnienie takie jak odpowiedzialność projektanta za błędy w projekcie budzi tak duże zainteresowanie wśród uczestników procesu budowlanego. W niniejszym artykule przyjrzymy się temu zagadnieniu z różnych perspektyw, analizując zarówno podstawy prawne, jak i praktyczne skutki pojawienia się błędów projektowych.
Do końca roku infrastruktura komunikacyjna przy Porcie Lotniczym Poznań – Ławica zostanie rozbudowana. Nowy parking, droga dojazdowa, kanalizacja deszczowa i specjalny system parkingowy to główne elementy tej inwestycji.
W naszym serwisie możesz złożyć zapytanie do wielu firm.
Zapytanie możesz wysłać bezpośrednio do firmy lub o wybrany produkt a nawet całą kategorię produktów.
Poniżej w kilku krokach pokazujemy jak wysłać zapytanie.
1. Skorzystaj z wyszukiwarki wpisując czego szukasz.
2. Zaznacz na liście wyniku wyszukiwania wybrane pozycje.
Możesz także wejść bezpośrednio do katalogu firm lub katalogu produktów i dokonać wyboru.
3. Twój wybór będzie pokazany w górnym pasku portalu. Najedź myszką i kliknij.
4. Następnie kliknij przycisk „Wyślij zapytanie do firm”.
5. Jeżeli nie jesteś zalogowany to włączy się strona z możliwością wyboru w jaki sposób chcesz korzystać z serwisu.
6. Włączy się formularz składania zapytania.
Miejsca, do których składasz zapytania zostały podzielone na zakładki. Na czerwono podświetlone są liczby wybranych firm, produktów itd. Tutaj możesz jeszcze dokonać zmian wyboru.
Wpisz swoje zapytanie, podaj dane kontaktowe i wyślij.
7. My roześlemy Twoje zapytanie do wybranych przez Ciebie firm, a Ty czekaj na odpowiedzi.
8. Chcesz złożyć zapytanie? Kliknij tutaj i wpisz czego szukasz.
