Deskowanie stropu to jeden z najważniejszych etapów prac żelbetowych, który decyduje o bezpieczeństwie całej konstrukcji. Jako wykonawca bądź też inwestor musisz wiedzieć, że odpowiednie przygotowanie szalunku stropowego pozwala nie tylko na właściwe ukształtowanie betonu, ale także na utrzymanie stabilności i precyzji w trakcie betonowania. O czym należy pamiętać? Sprawdź!
Szalowanie, zbrojenie oraz betonowanie płyt pomostu estakad, ekrany akustyczne na lewym brzegu Wisły oraz przygotowania pontonów do montażu łuków.
W ostatnich tygodniach wykonawca toruńskiej przeprawy prowadził roboty na estakadach i łącznicach mostu. Prace na prawo i lewobrzeżnych estakadach odbywały się bez przerw mimo ujemnych temperatur.
Materiał idealnie nadający się na szalunek powinien być: idealnie gładki; posiadać właściwości adhezyjne (odporne na wilgoć i nienasiąkliwe); być sztywny i stabilny geometrycznie (nie odkształcać się ani przy zginaniu, ani przy rozciąganiu). Dokładnie tak jak płyta MFP
Przygotowywanie podłoża pod torowisko, nowe parkingi i zatoki postojowe, wzmacnianie podpory centralnej, roboty wykończeniowe przejścia podziemnego oraz próbne obciążenia pali na Estakadzie Żółkiewskiego. To prace wykonywane w ostatnich dniach lata na budowie mostu w Toruniu.
Bloczki do budowy basenów umożliwiają zbudowanie basenu bez ponoszenia dużych kosztów.
Pod koniec miesiąca przy budowie mostu pracowały już około 272 osoby, a prace ruszyły na dobre. W ostatnim tygodniu lutego w ziemię wbito kolejnych 50 pali, wykorzystano 33 tony stali zbrojeniowej i wylano w sumie 295 m3 betonu.
Plantowanie terenów pod zieleń na lewym brzegu Wisły, wzmocnienia wokół centralnej podpory mostu i próbne obciążenia fragmentów konstrukcji estakady Żółkiewskiego. Tak upłynął kolejny tydzień sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu.
Nowa zatoka autobusowa, parking przy ulicy Lipnowskiej i kolejne stalowe elementy estakad. Ostatni tydzień lipca przyniósł widoczne postępy w budowie nowej toruńskiej przeprawy przez Wisłę
Na początku miesiąca rozpoczęły się pierwsze dostawy stalowych elementów konstrukcji mostu. W 46 tygodniu budowy do Torunia dotarł transport z kolejnymi sześcioma stalowymi tandemami – dwoma podporowymi i czterema przęsłowymi.
Spełniając marzenia o budowie domu, należy pamiętać, że istotną kwestią jest zapewnienie bezpieczeństwa najbliższym.
Wraz z ustaniem mrozów na kolejnych odcinkach trasy mostowej wznawiane są prace budowlane. Obecne temperatury pozwalają na kontynuowanie betonowania poszczególnych obiektów inżynierskich i prowadzenie wykopów.
Urząd Patentowy RP udzielił ochrony własności przemysłowej firmie KONBET na wzór przemysłowy kształtki budowlanej narożnika wieńca stropowego. Tym sposobem lider systemów stropowych otrzymał wyłączne prawo do korzystania ze swojego wynalazku.
Próbne obciążanie pali na ostatniej podporze łącznicy prawobrzeżnej, tymczasowe doki na placu do scalania, montaż elementów stalowych łuków, zaawansowane prace przy podporach mostu głównego - to tylko część ostatnio zrealizowanych prac przy budowie nowego mostu.
W tygodniu na przełomie lipca i sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu pojawiły się kolejne stalowe elementy estakad, więcej zieleni oraz nowe torowiska i parkingi.