Firma Schöck, wiodący producent nośnych elementów izolacyjnych, wspólnie z architektami i wykonawcami fasad opracowała nowe, termicznie oddzielające elementy kotwiące do elewacji wentylowanych (VHF). Kotwa fasadowa Schöck Isolink typu TA-S otrzymała najwyższą klasyfikację phA+ przyznawaną przez Instytut Domów Pasywnych.
W trakcie budowy czy remontu domu często trzeba solidnie mocować różne elementy konstrukcji w nietypowych, nierzadko nieprzystosowanych do tego miejscach. Tam, gdzie stalowe kotwy mocujące nie spełniają swojego zadania, przychodzą z pomocą kotwy chemiczne.
Obecne zaludnienie Moskwy to 12 mln, co czyni z niej największe miasto w Europie. Widać to codziennie na zatłoczonych ulicach miasta. Władze miasta oraz rząd starają się przeciwdziałać tej sytuacji od niemal ośmiu lat, rozbudowując sieć miejskiej komunikacji oraz infrastrukturę drogowo-kolejową. Jedną z ostatnich inwestycji jest nowy tunel metra, do montażu którego zastosowano około 50 000 kotew fischer FAZ II.
Szybkie i trwałe kotwienie w betonie, szeroki zakres zastosowań i prostota montażu – to tylko niektóre z zalet nowej linii kotew wkręcanych Rawlplug R-LX.
Firma Schöck, wiodący producent nośnych elementów izolacyjnych, bazując na unikalnych właściwościach włókien szklanych, opracowała kotwy termiczne Schöck Isolink typu TA-H oraz TA-D.
Co łączy dno Morza Północnego, świątynię Ateny na Akropolu oraz najdłuższy na świecie tunel kolejowy Brenner Base? Wszystkie te miejsca stanowią ekstremalny obszar w zakresie montażu czy renowacji. To jednak nie jedyny wspólny mianownik: rozwiązania fischer zadbały o bezpieczeństwo zamocowań każdej z tych inwestycji. Gdzie konkurencja nie może, tam fischera pośle?
Kampus Uniwersytetu Sabah Al-Salem w Kuwejcie przechodzi obecnie proces rozbudowy: powstają tam nowe obiekty sportowe. Elewacje poszczególnych budynków łączą: wyjątkowa architektura i bezpieczeństwo, również dzięki kotwom z gwintem wewnętrznym FZP II M8i firmy fischer.
Najbardziej ekstremalne obszary zastosowań zamocowań fischer
Dzięki zastosowaniu ceramicznej elewacji w odcieniu piaskowca, kompleks mieszkaniowo-biurowy Wijnhav-enkwartier harmonijnie wpisał się w panoramę Hagi. Stając się jednocześnie ważnym punktem orientacyjnym na mapie miasta. Subtelna, ale niepozwalająca przejść obojętnie struktura budynku, wyznacza granicę miasta. Około 85 000 kotew podcinających FZP II-T, dobranych przez ekspertów fischer wraz z wykonanymi na życzenie płytami ceramicznymi stoi za tą niezwykłą realizacją. Odpowiednia ocena (ETA) gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo.
Kilka lat temu władze duńskiej stolicy, podjęły decyzję o potrzebie rozwoju miejskiej infrastruktury. Cityringen to całkowicie nowa linia metra uzupełniająca istniejącą sieć o 17 nowych stacji. Nowa trasa liczyć będzie 15,5 km i będzie biegła od śródmieścia Kopenhagi, przez „dzielnice mostów” i Frederiksberg. Przy rozbudowie postawiono na nowoczesne systemy zamocowań, które zadbają o bezpieczeństwo tego podziemnego systemu ekspresowego transportu.
Mocowanie pod wodą lub w zawilgoconych otworach wiertniczych, jest nieodłączną częścią codziennej pracy na budowie.
6-9 marca 2018 r. w Szczyrku, nasi Inżynierowie Konsultanci byli uczestnikami cyklu szkoleń, prezentacji i wykładów poświęconych innowacjom w budownictwie.
Nowa, rekordowa inwestycja właśnie została oddana do użytku. Najdłuższy most świata, a także najdłuższe na świecie przejście morskie i największy projekt infrastruktury realizowany obecnie na wodzie powstał w Chinach, a inauguracja miała miejsce w październiku 2018, po dziewięciu latach budowy.
Ekologiczny kompleks, który powstaje w Markach, to jedyna taka inwestycja w Polsce. Projekt zakłada stworzenie szkoły podstawowej dla 1200 uczniów, którzy będą mogli rozwijać swoje pasje i talenty, korzystając z boiska, basenu, a nawet sali widowiskowej. W inwestycji zostały zastosowane nowoczesne technologie, a jednym z dostawców rozwiązań była firma Schöck, która dostarczyła na teren budowy nowoczesne kotwy Isolink.
Wielopiętrowy budynek biurowy La Grande Arche de la Fraternité prezentuje się z nowym wyglądem i tym samym, starym urokiem w Puteaux na obrzeżach Paryża. Marmur karraryjski elewacji będący w bardzo złym stanie został zastąpiony płytami granitowymi, zamocowanymi przez około 76 000 kotew fischer Zykon, w ramach dwufazowego projektu renowacji.