W budownictwie wodnym geosyntetyki są wykorzystywane zarówno jako warstwy filtracyjne, drenażowe, separacyjne, zbrojeniowe, jak i ochronne. Stanowią powierzchniowe zabezpieczenia przeciwerozyjne i bariery hydrauliczne. Stosuje się je do budowy praktycznie wszystkich rodzajów budowli hydrotechnicznych, m.in. falochronów, sztucznych raf, ostróg, progów podwodnych, tam i zapór.
Wyobraź sobie, że budowa nowoczesnego centrum konferencyjnego to jak układanie wielowymiarowej układanki. Każdy element musi być precyzyjnie dopasowany, a bez solidnej podstawy nawet najbardziej efektowna wizja runie niczym domek z kart. Tu na scenę wchodzi geotechnika – nauka, która pozwala nam zrozumieć, co kryje się pod powierzchnią ziemi i jak można to wykorzystać do stworzenia trwałych, bezpiecznych konstrukcji.
Luty 2011 – pod koniec 2010 została zakończona odbudowa najdłuższej linii tramwajowej w Kijowie, której długość przed rekonstrukcją wynosiła 18,5 km. Jest ona niezbędnym elementem systemu transportu w życiu codziennym miasta i jego okolic. Mieści się na prawym brzegu rzeki w Kijowie.
Rozpoczął się ostatni etap ratowania konstrukcji kościoła Andriivska w Kijowie – jednego z cudów świata oraz symbolu miasta. Projekt ruszył w sierpniu 2009 roku. Przyczyną uruchomienia projektu było szybkie zapadanie się tego historycznego budynku. Do wykonania drenażu ścian nośnych, zastosowano wytrzymały, długowieczny i niezawodny a jednocześnie przepuszczający wodę geosyntetyk DuPont™ Typar®.