Budowa nowoczesnego magazynu to skomplikowane przedsięwzięcie, które wykracza daleko poza wzniesienie czterech ścian i dachu. To proces strategiczny, w którym każda decyzja – od wyboru działki po rodzaj oświetlenia – ma bezpośredni wpływ na przyszłą efektywność operacyjną, koszty utrzymania i bezpieczeństwo pracowników. Stworzenie obiektu, który sprosta wymaganiom dynamicznego rynku logistycznego, wymaga starannego zaplanowania kilku kluczowych obszarów. Pominięcie któregokolwiek z nich może skutkować powstaniem "wąskich gardeł", które ograniczą potencjał biznesowy na lata.
2 kwietnia 2026 roku BERGER Bau podpisał umowę na realizację zadania pn. „Budowa nowego mostu wraz z dojazdami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 137 w miejscowości Sulęcin”. Inwestycja stanowi istotny element modernizacji jednego z kluczowych ciągów komunikacyjnych zachodniej części województwa lubuskiego. Prace rozpoczną się 27 kwietnia 2026 roku, a ich zakończenie przewidziano w terminie 8 miesięcy od dnia podpisania umowy. Wartość kontraktu wynosi 4 434 029,51 zł brutto.
Szersza strefa „B”, zmiana systemu ulic jednokierunkowych. Miasto przymierza się do reorganizacji ruchu w śródmieściu Krakowa.
Szacuje się, że łączny koszt wybudowania nowej galerii handlowej we Wrocławiu wyniesie około 880 mln złotych.
Odpowiednie oświetlenie ogrodu potrafi całkowicie odmienić jego wygląd po zmroku. Światło podkreśla roślinność, eksponuje elementy architektury i rozjaśnia ciemne zakamarki, tworząc przytulną atmosferę. Jednym z najprostszych i najtańszych systemów oświetleniowych stosowanych na zewnątrz są reflektory ogrodowe. Tego typu lampy stały się dziś bardzo powszechne – są uniwersalne, łatwe w montażu i dostępne w różnych wariantach.
Firma BERGER Bau zrealizuje remont drogi powiatowej 1086K na odcinku przebiegającym przez miejscowości Sieniczno i Olewin w powiecie olkuskim. Kontrakt obejmujący modernizację trasy na odcinku od km 0+000,00 do km 1+550,00 został podpisany 12 maja 2026 roku. Wartość inwestycji wynosi 2 877 626,97 PLN brutto, natomiast zakończenie wszystkich prac przewidziano na listopad 2026 roku. Sześciomiesięczna inwestycja realizowana będzie na zlecenie Powiatu Olkuskiego, przy wsparciu środków pochodzących z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2026 rok.
Budimex podpisał umowę na budowę odcinka nr 3 drogi ekspresowej S17 na trasie Piaski – Hrebenne. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 781 mln PLN netto. Nowa trasa to dwie dwupasmowe jezdnie wraz z pasem awaryjnym. S17 przyczyni się do powstania wygodnego drogowego połączenia z Ukrainą. Prace ruszają z dniem podpisania umowy.
The Bridge, oddany w czerwcu do użytku wieżowiec o wysokości 174 m, to najnowsza inwestycja Ghelamco przy pl. Europejskim w Warszawie. Ten spektakularny budynek, zaprojektowany przez holenderskie biuro architektoniczne UNStudio i Polsko-Belgijską Pracownię Architektury PROJEKT, oferuje najwyższy standard technologiczny i ekologiczny na rynku. Nawierzchnie na parkingu podziemnym zabezpieczono poliuretanowo-kwarcowymi powłokami Deckshield marki Flowcrete, a przy doborze rozwiązań posadzkowych doradzali eksperci Tremco CPG.
Coraz powszechniejsza staje się praktyka wprowadzania do umów handlowych zakazu cesji (przelewu) wierzytelności, uniemożliwiającego wierzycielom swobodne rozporządzanie swoją należnością. Według specjalistów INDOS SA., firmy zajmującej się windykacją wier
Nova Viva Garden to inwestycja mieszkaniowa realizowana przez Victoria Dom przy ul. Włodkowica w warszawskiej dzielnicy Białołęka. Osiedle zaprojektowane przez biuro OPEN Architektura, którego Generalnym Wykonawcą jest Victoria Construction, tworzą niskie, kameralne budynki ze starannie zaaranżowaną zielenią, położone w cichym i spokojnym otoczeniu natury. W oddanym niedawno do użytku 6. etapie, w garażu podziemnym na powierzchni 4 500 m2, zastosowano wysokiej jakości posadzki żywiczne Deckshield marki Flowcrete, eksperta od tej technologii.
Parking usytuowany w ścisłym centrum miasta, pod pl. Powstańców Warszawy, to pierwszy tego typu projekt w stolicy. Inwestycja obejmująca cztery kondygnacje podziemne z 420 miejscami postojowymi powstała w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego m. st. Warszawa i spółki IMMO Park Warszawa, należącej do grupy Mota-Engil, a jej Generalnym Wykonawcą była Duna Polska S.A. (dawniej Mota-Engil Central Europe). W obiekcie zastosowano liczne innowacyjne rozwiązania, m.in. posadzki żywiczne Deckshield marki Flowcrete, wiodącego eksperta od tej technologii, wykonane na powierzchni 4 500 m kw.
Współczesne hale magazynowe przestają być tylko neutralnym tłem dla regałów. To dziś narzędzie biznesowe, które decyduje o wydajności i kosztach operacyjnych. Dobrze zaprojektowany obiekt zwiększa tempo pracy, ogranicza straty i daje przestrzeń na rozwój bez drogich modernizacji. Dlatego zanim powstaną fundamenty, warto przeanalizować procesy, jakie w hali mają się odbywać.
22 listopada 2024 roku Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) we Wrocławiu podpisała kontrakt z firmą BERGER Bau na realizację strategicznej inwestycji w miejscowości Jaroszówka. Projekt obejmuje rozbiórkę czterech istniejących obiektów mostowych oraz budowę nowoczesnych przepustów i mostów o konstrukcji żelbetowej. Wartość kontraktu wynosi 7 270 704,51 zł netto, a zakończenie prac przewidziano po 25 miesiącach od daty podpisania umowy.
Budując halę przemysłową nie każdy inwestor zakłada rozwój przedsiębiorstwa, a co za tym idzie – nie dostosowuje konstrukcji budynku pod rozbudowę. A szkoda, bo pojawiająca się z biegiem lat szansa na dalszą ekspansję firmy zwykle wymagać będzie dodatkowej przestrzeni. Wówczas na drodze do rozbudowy obiektu stają różne przeszkody techniczne, które jednak da się ominąć – budując nieopodal nową halę produkcyjną lub magazynową skomunikowaną z pierwotną inwestycją łącznikiem. O rodzajach łączników oraz wadach i zaletach takich konstrukcji opowiada dr inż. Rafał Bredow, konstruktor w firmie Commercecon, która specjalizuje się w budowie hal przemysłowych oraz ich rozbudowie z uwzględnieniem łączników.
Tramwaje i pociągi, aby mogły codziennie wyjeżdżać na tory i służyć pasażerom, korzystają z infrastruktury zapewniającej ich prawidłowe funkcjonowanie. Przy okazji Dnia Kolejarza i Tramwajarza zaglądamy m.in. na stacje oraz do miejsc, które stanowią zaplecze techniczne transportu szynowego. W wielu z tych pomieszczeń panują szczególne warunki użytkowe, a ich specyficzne wymagania spełniają bezspoinowe rozwiązania posadzkowe na bazie żywic, oferowane przez Flowcrete, wiodącego eksperta od tej technologii. Poniżej przedstawiamy przykłady najbardziej efektownych realizacji w tego typu obiektach w Polsce i na świecie.