Budowa konstrukcji stalowych jest złożonym i wieloetapowym procesem, który wymaga odpowiedniego zaprojektowania obiektu oraz przeprowadzenia skomplikowanych prac montażowych. Obecnie na rynku działa wielu producentów zajmujących się wznoszeniem tego typu hal i innych budowli. Wybierając jednego z nich, inwestor powinien brać pod uwagę różne czynniki. Wszystkie te aspekty mają wpływ na jakość hali, a tym samym bezpieczeństwo i komfort jej eksploatacji.
Przemysł i nauka w tandemie? Udowadniamy, że taka współpraca toruje drogę innowacjom.
19 marca 2024 roku, w hotelu Sheraton Grand Warsaw, odbyła się XV jubileuszowa edycja konferencji „Infrastruktura Polska i Budownictwo”. Uczestnicy mieli okazję wysłuchać dwóch paneli dyskusyjnych oraz specjalnej debaty liderów sektora. Zaplanowano także trzy prezentacje, przygotowane przez partnerów wydarzenia.
W okolicach Lubawki i Kamiennej Góry powstaje najdłuższy tunel drogowy w Polsce o imponującej długości – 2,3 km. Jest on jednym z kluczowych elementów nowej drogi szybkiego ruchu S3, stanowiącej połączenie między Bałtykiem a Czechami wzdłuż zachodniej granicy Polski, a przy jego budowie zostały użyte rozwiązania izolacyjne Thermaflex potrzebne do izolacji sumarycznie aż 6 kilometrów rur.
Wzrost wykorzystania odnawialnych źródeł energii do produkcji ciepła jest istotny z punktu widzenia całej gospodarki.
W dniach 31.05-02.06.2016 r. w Kielcach odbyły się Targi Autostrada Polska 2016. Podobnie jak w latach minionych Trzuskawica S.A. zaprezentowała ofertę swoich produktów skierowanych do branży budownictwa drogowego.
Uszczelnienia bitumiczne są powszechnie stosowane w budownictwie. Ich zadaniem jest przede wszystkim ochrona przed przenikaniem wody i zabezpieczenie obiektów oraz materiałów budowlanych przed jej destrukcyjnym działaniem. Uszczelnienia bitumiczne – czym są?
Beton to najpopularniejszy, a zarazem najstarszy materiał budowlany. Jego struktura z biegiem lat uległa wielu zmianom. Współcześnie w produkcji betonu wykorzystuje się wiele nowoczesnych rozwiązań, dzięki czemu uzyskuje się produkty o stabilnych parametrach oraz wysokiej jakości. Takim materiałem jest właśnie beton towarowy.
Rezultaty nowatorskiego projektu „Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe” (AIBDiM) będą przedstawiać eksperci podczas konferencji Instytutu Badawczego Dróg i Mostów organizowanej na Targach Infrastruktura 2011. Projekt zakładał opracowanie i wdrożenie wyjątkowej konstrukcji w postaci aktywnej inteligentnej bariery, którą będzie można wykorzystać na mostach, w tunelach i punktach niebezpiecznych na drogach, by zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu.
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiły konkurs w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia „Rozwój Innowacji Drogowych”. Na wsparcie badań naukowych i prac rozwojowych w obszarze drogownictwa obie instytucje przeznaczyły po 25 mln zł.
Na budowie nowej przeprawy kontynuowane są roboty drogowe związane z umacnianiem wyspy oraz prace mostowe na prawo i lewobrzeżnych estakadach mostu.
Aż cztery nagrody zdobyła firma Hörmann w konkursie o Złoty Medal MTP w ramach targów BUDMA 2018. Złote Medale wręczone zostaną podczas ceremonii otwarcia Międzynarodowych Targów Budownictwa i Architektury, które potrwają w Poznaniu od 30 stycznia do 2 lutego.
Przetarg na przebudowę ulicy Raduszyńskiej wraz z mostem w Murowanej Goślinie został rozstrzygnięty. Generalnym wykonawcą inwestycji została firma Budownictwo Drogowe Siedlecki Sp. z o.o. Całkowity koszt projektu to 5,5 mln złotych, z czego znaczna część pochodzić będzie ze środków Unii Europejskiej.
Wodzisławski Alumast specjalizujący się w rozwiązaniach kompozytowych dla infrastruktury oświetleniowej, energetycznej i kolejowej proponuje innowacyjny tymczasowy układ zasilania dla budownictwa drogowego.
Od pół roku w Opolu trwa budowa węzła nad obwodnicą. Na zlecenie Urzędu Miasta Opole inwestycję realizuje Skanska. Znaczna część prac, w tym budowa wiaduktu i roboty drogowe, jest już bardzo zaawansowana. Całość będzie gotowa w lipcu przyszłego roku.