Otwarcie Mostu w Stroniu Śląskim

Nowa przeprawa w Stroniu Śląskim, zniszczona w wyniku powodzi w 2024 roku, została oddana do ruchu drogowego 1 grudnia 2025 r.

Budimex - największy polski generalny wykonawca – udostępnił most kierowcom cztery miesiące przed zakładanym terminem, jednocześnie zakładając kontynuację prac wykończeniowych, które nie wpływają na bieżącą przejezdność obiektu.

Most na drodze wojewódzkiej nr 392 w Stroniu Śląskim był jednym z najbardziej dotkniętych obiektów infrastruktury drogowej podczas ekstremalnych opadów i przerwania wału zbiornika na rzece Morawka we wrześniu 2024 r. Wymycie podłoża spod fundamentu podpory pośredniej i przemieszczenie filaru spowodowały nieodwracalne zniszczenie mostu, a władze województwa zdecydowały o konieczności jego pilnej odbudowy.

Budimex, jako wiodący polski generalny wykonawca, który od lat buduje kluczową infrastrukturę w kraju, rozpoczął działania natychmiast po uzyskaniu zgód formalnych i podpisaniu pierwszej z umów. Już 31 stycznia 2025 r. spółka zbudowała przeprawę tymczasową, montowaną we współpracy z żołnierzami 2. Inowrocławskiego Pułku Inżynieryjnego oraz Wojskową Akademią Techniczną. Umowę na odbudowę mostu podpisano 31 marca 2025 i prace – obejmujące rozbiórkę zniszczonego obiektu i budowę nowej przeprawy – ruszyły w kwietniu 2025 r. Zgodnie z jej zapisami termin zakończenia inwestycji określono na marzec 2026 r. Jednak dzięki intensywnej organizacji robót i sprawnej współpracy z inwestorem most został oddany przekazany do ruchu już 1 grudnia 2025 r., cztery miesiące wcześniej niż planowano.

– Oddanie mostu do ruchu przed terminem było możliwe dzięki bardzo dobrej współpracy wszystkich stron oraz pełnemu zaangażowaniu zespołu. Pracowaliśmy w warunkach wymagających zarówno pod względem logistycznym, jak i technologicznym, ale najważniejsze było dla nas szybkie przywrócenie ciągłości komunikacyjnej mieszkańcom. Cieszymy się, że jeszcze przed rozpoczęciem się kalendarzowej zimy mogliśmy oddać do użytku bezpieczną i nowoczesną przeprawę - mówi Paweł Wojnarowicz, Dyrektor Grupy Kontraktów w Budimex SA.

Udostępnienie mostu kierowcom nie oznacza zakończenia wszystkich prac na inwestycji. W najbliższych tygodniach Budimex uzupełni m.in. chodniki, oświetlenie, elementy wykończeniowe oraz docelowe zagospodarowanie terenu. Roboty te będą prowadzone przy zachowaniu pełnej przejezdności obiektu.

Nowy jednoprzęsłowy, zespolony most stalowo-betonowy, posadowiony na palach, przywraca pełną funkcję komunikacyjną Stronia Śląskiego i okolicznych miejscowości. Projekt jest pierwszą zakończoną odbudową mostową w województwie dolnośląskim po powodzi z 2024 r. Wartość kontraktu wynosi 12,73 mln zł brutto.

Budimex jest największa polską firmą budowlaną, która od kilkudziesięciu z sukcesem buduje infrastrukturę drogową, kolejową, energetyczną i hydrotechniczną w kraju. Spółka zatrudnia łącznie ok 7,6 tys. pracowników w Polsce, posiada tu zaplecze technologiczne, regularnie inwestując w rozwój krajowych kompetencji oraz jest jednym z największych płatników podatku CIT w branży budowlanej, z ponad 1,5 mld zł przekazanych do budżetu państwa w ostatniej dekadzie z tytułu tego podatku.

W ostatnich latach spółka odpowiadała m.in. za budowę terminalu T3 w Baltic Hub, liczne inwestycje hydrotechniczne, kolejowe i drogowe.