Szalowanie, zbrojenie oraz betonowanie płyt pomostu estakad, ekrany akustyczne na lewym brzegu Wisły oraz przygotowania pontonów do montażu łuków.
Wykonawca nowej toruńskiej przeprawy zmaga się z zimową aurą. Wykorzystując każdy pogodny dzień, budowniczowie kontynuują prace drogowe i mostowe w obrębie inwestycji.
Kryzys energetyczny to przede wszystkim konieczność przeprowadzenia rewizji w kwestii wydatków na energię oraz zużycia zasobów.
PEUiM, białostocka spółka należąca do Grupy Tiltra, skupiająca firmy specjalizujące się m.in. w budowie dróg, mostów i sieci inżynieryjnych, podpisała w dniu dzisiejszym umowę z Ministerstwem Skarbu Państwa na zakup 30,51% akcji spółki Tiltra Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Białystok (w skrócie Tiltra PDM Białystok). Wartość transakcji wyniosła 1.451.800 złotych.
W minionych dniach przygotowywano podłoże pod kolejne odcinki jezdni, ustawiano krawężniki i montowano kolejne fragmenty stalowej konstrukcji estakady. Na placu montażowym trwało spawanie łuku północnego.
Z każdym tygodniem rośnie liczba osób zatrudnionych przy budowie nowego mostu. Strabag angażuje też nowych wykonawców. Tymczasem w Kielcach powstają pierwsze stalowe elementy przyszłych estakad.
Wysokie koszty energii, inflacja czy zmiany na rynku dostaw skłaniają do podejmowania intensywnych dyskusji m.in. na temat gospodarki o obiegu zamkniętym. Dla całej branży materiałów kompozytowych najważniejszym miejscem na debatę o wyzwaniach dla przemysłu będą Targi KOMPOZYT-EXPO®. Tegoroczna 12. edycja odbędzie się 4 i 5 października w EXPO Kraków.
James Hardie to światowy lider w technologii cementowo-włóknowej o sprawdzonej jakości. Potwierdza to fakt, że ciągu 135 lat ponad 8 milionów domów na całym świecie zostało wykończonych okładzinami od tego producenta.
Projekt pracowni WXCA zdobył międzynarodową nagrodę ULI Global Award for Excellence 2024!
Dobiega końca budowa drogi wojewódzkiej nr 637 relacji Warszawa – Węgrów na odcinku Stanisławów – Węgrów. Prace drogowe są już zrealizowana w 96%. Jednym z ostatnich etapów realizacji będzie przebudowa mostu przez rzekę Liwiec w Węgrowie. Inwestycję realizuje firma Skanska.
W ostatnim czasie marszałek województwa dolnośląskiego przedstawił pomysł na to, by drogi w województwie były nareszcie bez dziur i kolein, za to w dobrym stanie. Rozwiązaniem w jego mniemaniu jest przekazanie ich w zarząd prywatnym firmom. O tym, czy jest to dobry sposób, czy też nie za bardzo wypowiedziało się wielu ekspertów z dziedzin drogownictwa. Ale czy rozwiąże to wieczne problemy ze stanem nawierzchni na polskich drogach?
Poldim S.A. spółka będąca częścią polsko-litewskiej grupy Trakcja-Tiltra, specjalizująca się m.in. w budowie dróg oraz mostów, rozpoczęła realizację nowego projektu we wschodniej Polsce. Inwestycja dotyczy rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 849 Zamość - Jacnia - Wola Obszańska, na odcinku Lipsko-Kaczórki. Wartość wykonanych prac to kwota 33,7 mln zł netto. Termin realizacji projektu przewidziano na 30 czerwca 2012 roku.
11 marca o godzinie 9.30 w Urzędzie Miasta Torunia odbyła się prezentacja makiety nowego mostu drogowego. Towarzysząca ekspozycji konferencja prasowa spotkała się z dużym zainteresowaniem lokalnych mediów.
Budowa toruńskiego mostu drogowego wraz z drogami dojazdowymi to największa inwestycja w regionie kujawsko-pomorskim. Do 26 maja można składać oferty w przetargu na inżyniera projektu.
Ciesząca się wielkim zainteresowaniem mieszkańców makieta nowego toruńskiego mostu kończy swoje tournee w wielkim stylu. Wkrótce trafi na ekspozycję stałą do Wydziału Gospodarki Komunalnej.Zmodernizowany pięć lat temu przy udziale środków unijnych wydział