Co łączy dno Morza Północnego, świątynię Ateny na Akropolu oraz najdłuższy na świecie tunel kolejowy Brenner Base? Wszystkie te miejsca stanowią ekstremalny obszar w zakresie montażu czy renowacji. To jednak nie jedyny wspólny mianownik: rozwiązania fischer zadbały o bezpieczeństwo zamocowań każdej z tych inwestycji. Gdzie konkurencja nie może, tam fischera pośle?
Koparki, przyczepy, znaki drogowe, pręty kompozytowe oraz wiele nowoczesnych technologii zaprezentują producenci oraz dystrybutorzy z Polski i Europy Zachodniej podczas Targów Autostrada Nowa Infrastruktura. To najważniejsze spotkanie w kalendarzu wykonawców prac drogowych, które odbędzie się w kieleckim ośrodku wystawienniczym od 10 do 11 kwietnia! Opiekę medialną nad wydarzeniem sprawuje Business Insider.
Kolejny etap modernizacji trasy kolejowej Pilzno – Rokycany w zachodnich Czechach. Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – zrealizowała najdłuższy tunel kolejowy w Czechach.
Kompleks tunelowy Blanka – najważniejsza część obwodnicy Pragi – to trasa o długości ponad 6 km, która przechodzi pod historycznym centrum miasta z zachodu na wschód, łącząc Piątą i Ósmą dzielnice Pragi.
W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.
Konstrukcje mostów należą do najtrudniejszych specjalizacji budowlanych. Tylko najlepsi inżynierowie mogą zajmować się tego typu budowlami. W końcu od nich zależy ludzkie życie.
Każda osoba, która zajmuje się ogrodnictwem dobrze wie jak ważny na działce jest odpowiedni tunel foliowy. Jego wybór nie jest jednak łatwy. Czym więc kierować się podejmując decyzję? Jak się okazuje jest kilka zasad, których warto przestrzegać, aby tunel dobrze spełniał swoją rolę i służył nam na długo.
W Gdańsku, pod dnem Martwej Wisły powstaje właśnie tunel drogowy o długości 1,4 km. Połączy on zachodnią część miasta z Wyspą Portową. W konstrukcji żelbetowej szybów startowych i docelowych wykorzystano zbrojenie z włókna szklanego Schöck ComBAR®
W miesiącu lipcu 2013 firma Keller Polska Sp. z o.o. na zlecenie Przedsiębiorstwa Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. przystąpiła do realizacji zadania polegającego na wykonaniu poziomego ekranu w technologii iniekcji strumieniowej Soilcrete (Jet-Grouting) pod tunelem drogowym w ciągu ulicy Krakowskiej przebiegającej pod torami kolejowymi w Legionowie.
Aż 7,4% PKB przeznaczyła Polska w 2020 r. na inwestycje budowlane.
Mostostal Warszawa ponownie udowadnia, że innowacje są domeną spółki. Kompozytowy most drogowy, który powstał w ramach projektu badawczego Com-bridge, został wybrany Polskim Produktem Przyszłości w kategorii produkt przyszłości: jednostka naukowa - konsorcjum.
Ciężarówki sterowane przez sztuczną inteligencję, aplikacje dla geodetów i kierowników budowy, puder z zużytych opon oraz nowoczesne, ekonomiczne oświetlenie drogowe – to tylko niektóre technologie, które zaprezentują producenci oraz dystrybutorzy z 6 krajów podczas Targów Autostrada Nowa Infrastruktura w Kielcach. Podczas tego spotkania będą rozstrzygnięte m.in. przyszłość świętokrzyskich dróg, bezpieczne oświetlenie jezdni w całym kraju, czy też finansowanie projektów.
W dniu 24.01.2013 w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym Międzynarodowych Targów Gdańskich odbyło się Sympozjum poświęcone przedstawieniu realizacji Tunelu Drogowego pod Martwą Wisłą, będącego częścią inwestycji drogowej „Budowa Trasy Sucharskiego”.
Po remontach powstaje sporo opadów budowlanych i rozbiórkowych, które wymagają prawidłowej segregacji oraz utylizacji. Aby pozbyć się gruzu, styropianu, fragmentów płyt gipsowo-kartonowych i paneli podłogowych czy pozostałości wykładzin i tapet, należy przede wszystkim dysponować odpowiednim wyposażeniem. Nie bez znaczenia pozostaje stosowanie się do wymaganych przepisów i procedur.
Bruk-Bet to firma, która działa na rynku od 1984 roku i bezapelacyjnie kojarzy się wszystkim z nawierzchniami wyznaczającymi trakty w przestrzeniach publicznych oraz prywatnych.