Dzięki szaremu kołkowi rozporowemu S, opatentowanemu w 1958 roku, firma fischer dokonała przełomu na rynku elementów złącznych.
Najdłuższy i drugi pod względem szerokości tunel lądowy w Holandii, powstaje obecnie by odciążyć ruch w Amsterdamie. Dodatkowo jego celem jest zmniejszenie poziomu hałasu oraz redukcja zanieczyszczenia powietrza w trosce o zdrowie mieszkańców. Ponad 1,7 miliona kotew gwoździowych fischer ze stali nierdzewnej (A4) FNA II, zostało zastosowanych do zainstalowania paneli przeciwpożarowych na ścianach i sufitach tunelu.
W trakcie budowy czy remontu domu często trzeba solidnie mocować różne elementy konstrukcji w nietypowych, nierzadko nieprzystosowanych do tego miejscach. Tam, gdzie stalowe kotwy mocujące nie spełniają swojego zadania, przychodzą z pomocą kotwy chemiczne.
Rijad jest w trakcie budowy jednego z największych systemów kolei podziemnej. Około siedem milionów zamocowań fischer w tym rozwiązań do fasad (ACT), systemów instalacyjnych (Samontec) oraz pasywnej ochrony przeciwpożarowej (Firestop), zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo inwestycji.
Szybkie i trwałe kotwienie w betonie, szeroki zakres zastosowań i prostota montażu – to tylko niektóre z zalet nowej linii kotew wkręcanych Rawlplug R-LX.
Kampus Uniwersytetu Sabah Al-Salem w Kuwejcie przechodzi obecnie proces rozbudowy: powstają tam nowe obiekty sportowe. Elewacje poszczególnych budynków łączą: wyjątkowa architektura i bezpieczeństwo, również dzięki kotwom z gwintem wewnętrznym FZP II M8i firmy fischer.
To co rozumiemy poprzez słowa zabawa i komfort ewoluuje z biegiem życia. Zwłaszcza życie rodzinne bogate jest w ciągłe zmiany i adaptacje. Również przestrzeni. Tak by uwzględnić różne fazy rozwoju najmłodszych domowników. Wiszące siedziska, huśtawki wewnętrzne i liny wspinaczkowe, zapewnią mnóstwo zabawy oraz zadbają o prawidłowy rozwój motoryki dzieci w różnym wieku. Jednakże bezpieczna instalacja ma w tym wypadku najwyższy priorytet.
Obecne zaludnienie Moskwy to 12 mln, co czyni z niej największe miasto w Europie. Widać to codziennie na zatłoczonych ulicach miasta. Władze miasta oraz rząd starają się przeciwdziałać tej sytuacji od niemal ośmiu lat, rozbudowując sieć miejskiej komunikacji oraz infrastrukturę drogowo-kolejową. Jedną z ostatnich inwestycji jest nowy tunel metra, do montażu którego zastosowano około 50 000 kotew fischer FAZ II.
Firma Schöck, wiodący producent nośnych elementów izolacyjnych, wspólnie z architektami i wykonawcami fasad opracowała nowe, termicznie oddzielające elementy kotwiące do elewacji wentylowanych (VHF). Kotwa fasadowa Schöck Isolink typu TA-S otrzymała najwyższą klasyfikację phA+ przyznawaną przez Instytut Domów Pasywnych.
Dzięki zastosowaniu ceramicznej elewacji w odcieniu piaskowca, kompleks mieszkaniowo-biurowy Wijnhav-enkwartier harmonijnie wpisał się w panoramę Hagi. Stając się jednocześnie ważnym punktem orientacyjnym na mapie miasta. Subtelna, ale niepozwalająca przejść obojętnie struktura budynku, wyznacza granicę miasta. Około 85 000 kotew podcinających FZP II-T, dobranych przez ekspertów fischer wraz z wykonanymi na życzenie płytami ceramicznymi stoi za tą niezwykłą realizacją. Odpowiednia ocena (ETA) gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo.
Co łączy dno Morza Północnego, świątynię Ateny na Akropolu oraz najdłuższy na świecie tunel kolejowy Brenner Base? Wszystkie te miejsca stanowią ekstremalny obszar w zakresie montażu czy renowacji. To jednak nie jedyny wspólny mianownik: rozwiązania fischer zadbały o bezpieczeństwo zamocowań każdej z tych inwestycji. Gdzie konkurencja nie może, tam fischera pośle?
Najbardziej ekstremalne obszary zastosowań zamocowań fischer
Firma Schöck, wiodący producent nośnych elementów izolacyjnych, bazując na unikalnych właściwościach włókien szklanych, opracowała kotwy termiczne Schöck Isolink typu TA-H oraz TA-D.
Mocowanie pod wodą lub w zawilgoconych otworach wiertniczych, jest nieodłączną częścią codziennej pracy na budowie.
Często myśląc o remoncie mieszkania, w dużej mierze skupiamy się na odmalowaniu ścian. Nierzadko zdarza się, że pomijamy w tym zadaniu gruntowanie. Jednak czy słusznie?