Nowoczesny budynek Dworca Łódź Fabryczna to triumf innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych – to największy, najdroższy i najnowocześniejszy obiekt tego typu w Polsce. Przeszklona powierzchnia dachu sprawia, że budynek jest jasny, przestronny i pełen naturalnego światła.
W ostatniej dekadzie Polska wzbogaciła się o dziesiątki interesujących budowli.
Odnowiony dworzec Warszawa Stadion, zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie Stadionu Narodowego obsłuży pierwszych pasażerów już w marcu.
Dworzec w luksemburskim mieście Dudelange wybudowano w okolicy licznych osiedli mieszkaniowych. Spieszący do pracy ludzie mają więc niedaleko do pociągu, ale gośćmi dworca bywali też często młodzi ludzie nie stroniący od aktów wandalizmu.
Poleko, Komtechnika, Gmina i Dworzec – znane branży imprezy targowe w zeszłym roku odbyły się po raz ostatni w starej formule. W wyniku rebrandingu nastąpiło połączenie kwartetu targów w jedno wydarzenie – Międzynarodowe Targi Technologii i Produktów dla Zrównoważonego Rozwoju i Usług Komunalnych POL-ECO-SYSTEM (27-30 października 2015 r.).
Dworzec Wrocław Główny powstał w latach 1855 - 1857 jako linia kolejowa łącząca miasto z Poznaniem. Wzniesiony w stylu neogotyckim potrzebował niedawno przemyślanej architektonicznie renowacji.
Przywrócić blask przeszłości tak, by nie popaść w manieryzm i nieudane imitacje, nie jest łatwo. Zwłaszcza, jeśli chodzi o budynek zabytkowy, ponadto reprezentujący wymagający ogromnej dyscypliny formalnej styl modernistyczny. Ta trudna sztuka udała się z pewnością podczas modernizacji dworca PKP w Głogowie
Przebudowa dworca kolejowego w Dąbrowie Górniczej, zrealizowana przez firmę BERGER Bau, została doceniona w jednym z najbardziej prestiżowych konkursów branżowych - Modernizacja Roku & Budowa XXI wieku. Projekt, który miał na celu przywrócenie historycznej świetności budynkowi dworca, zyskał uznanie zarówno wśród organizatorów, jak i głosujących, za dbałość o dziedzictwo architektoniczne oraz zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych.
Budynek Dworca Głównego we Wrocławiu to gmach o ponad 150 – letniej historii. Już od dłuższego czasu wymagał on jednak kompleksowej rewitalizacji. Generalnym wykonawcą wybranym w drodze przetargu została spółka Budimex SA. Jednym z podwykonawców była firma Castellum, która prowadziła prace konserwatorskie na przedmiotowym obiekcie. Wykonawcy wszelkich prac zostali zobowiązani by zachować unikalny, XIX wieczny klimat gmachu. Po ponad 2 latach intensywnych prac budowlanych i renowacyjnych Dworzec Główny został oddany do użytku podróżnych.
Zakończona niedawno przy udziale Probet-Dasag inwestycja na Dworcu Głównym w Stuttgarcie to przykład, jak efektywnie projektować rozwiązania dedykowane konkretnym potrzebom funkcjonalnym, a zarazem zgodne z charakterem danego miejsca.
Ruszyła budowa nowego dworca kolejowego Warszawa Zachodnia. Obiekt powstanie bezpośrednio przy Alejach Jerozolimskich, co ułatwi dostęp do niego mieszkańcom Ochoty, Włochów czy Mokotowa.
Termomodernizacja nie jest już działaniem niezwykłym. Po remontach związanych z poprawą struktury i warunków życia w domach jedno- i wielorodzinnych przyszedł czas na przywracanie świetności obiektom użyteczności publicznej.
Do 10-15 maja budynek nowego dworca kolejowego PKP Poznań Główny powinien mieć już pozwolenie na użytkowanie. We wtorek 17 kwietnia br. Inwestor – węgierska spółka TriGranit Development Corporation zgłosi obiekt do odbioru w Sanepidzie oraz w Państwowej Straży Pożarnej. Zgodnie z procedurą, dwa tygodnie później tj. w ostatnich dniach kwietnia będzie można wystąpić do Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego z wnioskiem o wydanie z zgody na dopuszczenie budynku do użytku.
W pierwszych dniach marca planowana jest uroczystość zawieszenia wiechy na wznoszonym przez węgierskiego inwestora, spółkę TriGranit Development Corporation kompleksie komunikacyjno-handlowym Poznań City Center.
Stalowe konstrukcje na budowie Poznań City Center wzbudzają niemałe zainteresowanie – zarówno specjalistów, jak i zwykłych mieszkańców.