budownictwo

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

Budimex osiągnął 80% zaawansowania robót na odcinku S19 Haćki – Bielsk Podlaski

12-06-2025, 09:55

16-km 9+400 łącznik do DK1916km 9+400 łącznik do DK19

Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Haćki – Bielsk Podlaski Zachód postępuje zgodnie z harmonogramem. Na koniec maja 2025 roku zaawansowanie robót na tym 9-km odcinku osiągnęło poziom 80%. W ramach zadania powstają ronda oraz obiekty inżynieryjne, w tym siedem wiaduktów, siedem przepustów ekologicznych i dwa przejścia dla zwierząt.

Budimex realizuje kluczowy fragment przyszłej trasy Via Carpatia, obejmujący budowę 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 oraz 2,16 km drogi krajowej nr 66. Projekt zakłada również realizację Węzła „Bielsk Podlaski Północ”, Węzła „Bielsk Podlaski Zachód” z dwoma rondami średnimi oraz rondem czterowlotowym łączącym projektowane ‎przełożenie DK66 z ‎istniejącą drogą krajową 66.‎

– Utrzymujemy wysokie tempo prac i konsekwentnie realizujemy kolejne etapy inwestycji. Budowa S19 na Podlasiu to strategiczny projekt zarówno z punktu widzenia lokalnych społeczności, jak i całej infrastruktury transportowej Polski – mówi Robert Gromala, Dyrektor Kontraktu w Budimex SA.

W ramach zadania wykonano m.in. fundamenty oraz podpory obiektów mostowych, a także znaczną część robót ziemnych, których zakres przekroczył 1 milion m³. Skończono również istotny etap przebudowy infrastruktury podziemnej, w tym sieci wodociągowej, gazowej i energetycznej. Całość projektu przewiduje zużycie 175 tys. ton mas bitumicznych.

Wartość kontraktu wynosi ok. 326 mln zł brutto. Trasa S19, jako część międzynarodowego korytarza Via Carpatia, będzie jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych Europy, łączącym Północ z Południem kontynentu. Ma ona liczyć 570 km długości i będzie przebiegać od przejścia granicznego z ‎Białorusią w Kuźnicy Białostockiej do granicy ze Słowacją w Barwinku.

Budimex odgrywa kluczową rolę w budowie dróg krajowych, będąc głównym wykonawcą w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Programu Budowy 100 Obwodnic i przyczyniając się tym samym do modernizacji sieci transportowej w Polsce. Zaangażowanie i skala działalności firmy plasują Budimex na czele najważniejszych przedsiębiorstw budowlanych w kraju.

Artykuł zewnętrzny