Pustak Leca® BLOK wykonany z mieszanki Keramzytu Leca® frakcji 0 – 10 mm, piasku i cementu, przeznaczony jest do wznoszenia ścian w systemie budowania Leca® BLOK.
Pustak Leca® BLOK wykonany z mieszanki Keramzytu Leca® frakcji 0 – 10 mm, piasku i cementu, przeznaczony jest do wznoszenia ścian w systemie budowania Leca® BLOK.
Pustak Leca® BLOK wykonany z mieszanki Keramzytu Leca® frakcji 0 – 10 mm, piasku i cementu, przeznaczony jest do wznoszenia ścian w systemie budowania Leca® BLOK.
Bloczek akustyczny Leca® BLOK wykonany z mieszanki Keramzytu Leca® frakcji 0 – 10 mm, piasku i cementu, przeznaczony jest do wznoszenia ścian w systemie budowania Leca® BLOK.
Przeznaczony do współpracy z urządzeniami do monitoringu środowiska z serii Poseidon.
Bloczek akustyczny Leca® BLOK 18 wykonany z mieszanki Keramzytu Leca® frakcji 0 – 10 mm, piasku i cementu, przeznaczony jest do wznoszenia ścian w systemie budowania Leca® BLOK.
Bloczek akustyczny Leca® BLOK 18 wykonany z mieszanki Keramzytu Leca® frakcji 0 – 10 mm, piasku i cementu, przeznaczony jest do wznoszenia ścian w systemie budowania Leca® BLOK.
W swojej ofercie posiadamy spawarki inwertorowe Scheppach WSE860.
Kształtka Leca® BLOK nadprożowa U 24 wykonana z mieszanki Keramzytu Leca® frakcji 0 – 10 mm, piasku i cementu, przeznaczona jest do wznoszenia ścian w systemie budowania Leca® BLOK.
Kształtka Leca® BLOK nadprożowa U 36,5 wykonana z mieszanki Keramzytu Leca® frakcji 0 – 10 mm, piasku i cementu, przeznaczona jest do wznoszenia ścian w systemie budowania Leca® BLOK.
Warstwa filtracyjna zapobiega zamuleniu warstwy odsączającej poprzez drobne cząstki z warstwy wegetacyjnej zapewniając w ten sposób jej prawidłowe funkcjonowanie.
Optymalny system 3w1. Można nim osiągnąć precyzyjne cięcia, których nie osiągnie się tradycyjną ręczną pilarką tarczową
SZALCHETNY I MOCNYLEVO 4000Przeznaczony do bram o wadze skrzydła do 500 kg i szerokości skrzydła 4000 mm, dostępny w wersji do bram jedno- i dwuskrzydłowych, z jeszcze większą mocą.Kompletny i gotowy do zabudowyNapęd firmy Normstahl nigdy nie jest rozwiązaniem połowicznym. Kompletny napęd składa się...