Płyty styropianowe PASSIVE λ PRO 33 należy stosować zgodnie z wytycznymi zawartymi w projekcie budowlanym.
W swojej ofercie posiadamy styropian podłogowy KNAUF Therm PRO Parking EPS 200 λ 33.
W swojej ofercie posiadamy styropian podłogowy KNAUF Therm PRO Dach/Podłoga EPS 100 λ 36.
W swojej ofercie posiadamy styropian fasadowy Knauf Therm PRO Fasada/Dach/Podłoga EPS 70 λ 38.
Corovent PRO - taśma uszczelniająco-wentylacyjna wykonana z dwóch pasów profilowanego aluminiowego laminatu, tkaniny z włókna szklanego oraz butylowych pasów klejących. Zapewnia bardzo wydajną wentylację, przy jednoczesnej ochronie przed opadami atmosferycznymi oraz insektami.
Rewizje podłogowe PRO nazywane także włazami lub czyszczakami znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagany jest dostęp do instalacji podposadzkowych, np. halach, galeriach, restauracjach czy magazynach.
Corotop Fix PRO - jednostronna taśma zbudowana z folii polietylenowej i kleju na bazie dyspersji akrylowej, zbrojona włóknem poliestrowym. Do klejenia i reperowania membran dachowych i innych produktów budowlanych na bazie polipropylenu. Klei również do powierzchni takich jak drewno, cegła i gładki beton. Odporna na promieniowanie UV i procesy starzenia.
KMB STEEL PRODUCT dostarcza kompletne systemy włazów wraz z niezbędnymi akcesoriami.
W swojej ofercie posiadamy mieszadło do zapraw i kleju 90x400 mm Wolfcraft PRO.
Pilkington Suncool™ Pro T to grupa przeznaczonych do hartowania szyb przeciwsłonecznych, które charakteryzują się wysoką przepuszczalnością światła, niską przepuszczalnością energii słonecznej i wysoką izolacyjnością cieplną.
Dobra izolacja termiczna: deklarowany współczynnik przewodzenia ciepła (λD) ≤ 0,035 [W/(m•K)],.
Dobra izolacja termiczna: deklarowany współczynnik przewodzenia ciepła (λD) ≤ 0,037 [W/(m•K)].
Dobra izolacja termiczna: deklarowany współczynnik przewodzenia ciepła (λD) ≤ 0,040 [W/(m•K)],.
Dobra izolacja termiczna: deklarowany współczynnik przewodzenia ciepła (λD) ≤ 0,038 [W/(m•K)].
Podłogi na gruncie w budownictwie mieszkaniowym i użyteczności publicznej przy małych obciążeniach