W ciągu ponad 20 lat system TITAN zyskał uznanie projektantów, wykonawców i inwestorów na całym świecie, również w Polsce. W lutym 2002 r. przy udziale producenta systemu powstała firma TITAN POLSKA, która prowadzi doradztwo techniczno-projektowe i dostarcza skuteczne i ekonomiczne rozwiązania geotechniczne
Okno jest bardzo specyficznym wyrobem – pozornie większość okien wygląda tak samo, bez względu na producenta. Wszyscy mają okna min. 5 komorowe, +/- takie same kolory w standardzie, podobne kształty profili… więc gdzie są te różnice? Na te pytanie odpowie Izabela Tryba, dyrektor handlowy firmy OknoPlus.
Próbne obciążanie pali na ostatniej podporze łącznicy prawobrzeżnej, tymczasowe doki na placu do scalania, montaż elementów stalowych łuków, zaawansowane prace przy podporach mostu głównego - to tylko część ostatnio zrealizowanych prac przy budowie nowego mostu.
II seminarium naukowo-techniczne „Podłogi Przemysłowe” odbędzie się 06.10.2009r. (wtorek) w godz. 10-18 w Małej Auli Gmachu Głównego Politechniki Warszawskiej, w Warszawie przy pl. Politechniki 1.
Bolix wprowadza nową, udoskonaloną formułę cienkowarstwowego tynku silikonowego do ociepleń. Ma on zapewnić jeszcze większą trwałość i atrakcyjniejszy wygląd termoizolacji.
Nowa zatoka autobusowa, parking przy ulicy Lipnowskiej i kolejne stalowe elementy estakad. Ostatni tydzień lipca przyniósł widoczne postępy w budowie nowej toruńskiej przeprawy przez Wisłę
Czas od uzyskania finansowania (nierzadko w postaci potężnego kredytu) do wprowadzenia się do wymarzonego domu, to zwykle dla każdego inwestora bardzo stresujący okres. Prace budowlane trwają miesiącami, a w tym czasie trzeba gdzieś mieszkać i ponosić z tego tytułu koszty.
Budowa przydomowego oczka wodnego to trend, który od kilku lat zyskuje coraz większą popularność. Jest ono nie tylko ciekawym elementem aranżacji ogrodu, ale również doskonale wpływa na nasze samopoczucie, szczególnie w cieplejsze dni. Samodzielna budowa oczka wodnego nie jest trudna, a o jej kluczowych aspektach opowiada Dariusz Kuryś – kierownik ds. segmentu przemysłowego w Lafarge.
Nowe zatoki autobusowe, zieleń drogowa przy ul. Otłoczyńskiej, kolejne odcinki betonowych krawężników, montaż torów ślizgowych na placu montażowym. W połowie września budowniczowie nowego mostu w Toruniu mieli pełne ręce roboty.
Kolejne fragmenty jezdni i krawężników, nowe torowiska oraz studnie kanalizacji deszczowej. Te i wiele innych nowości przyniósł ostatni tydzień budowy nowego mostu.
W czasach gdy dewiza „czas to pieniądz” staje się aktualna także na budowie, warto postawić na nowoczesne rozwiązania, które wyeliminują wystąpienie kosztownych przestojów.
Jeśli chcemy zapewnić jednolitość koloru i wiązania cegieł na całej elewacji budynku, najlepiej zdecydować się na wykonanie nadproży murowanych i zbrojonych na budowie. W ten sposób otwory okienne zostaną wykonane z tych samych cegieł co cała fasada i idealnie ukryją się w elewacji.
Jednym z innowacyjnych elementów konstrukcji Domu Zeroenergetycznego GREEN POWER jest specjalna izolacja cieplna płyty nośnej.
Odpowiednie wibrowanie betonu chroni przed nadmiarem wody, bąblami powietrza oraz nierównomierną gęstością wylewki. Zarówno zbyt intensywne, jak i niedostateczne wibrowanie mieszanki mogą doprowadzić do utraty wytrzymałości betonu.
W drugiej połowie lipca budowniczowie wykonywali ostatnie prace przy scalaniu stalowych elementów łuków, zabetonowali kolejne ławy fundamentowe pod tory ślizgowe oraz zakończyli betonowanie ławy fundamentowej centralnej podpory mostu.