Współczesne budownictwo koncentruje się już nie tylko na realizowaniu nowoczesnych i funkcjonalnych projektów. Coraz częściej architekci szukają rozwiązań, które poza innowacyjną formą, będą odpowiadały na wysokie wymagania dotyczące energooszczędności i ekologii.
Solidnie wykonane ogrodzenie betonowe to dla właścicieli posesji gwarancja bezpieczeństwa, ochrony przed wzrokiem osób postronnych oraz jego bezproblemowej eksploatacji przez wiele lat.
Oprogramowanie Allplan niemieckiej firmy Nemetschek Group od lat należy do grona najbardziej cenionych systemów BIM dla inżynierów budownictwa i architektów. Programy Allplan powszechnie kojarzone są z niezawodnością i wysoką efektywnością pracy.
Zaprawy do klejenia wełny mineralnej to specjalistyczne preparaty dostosowane do jej unikatowych właściwości. Mocują, zbroją, nadają całemu systemowi termoizolacyjnemu jednolity i trwały charakter.
Portfolia produktowe producentów systemów dachowych wzbogacają się o rozwiązania, które mają zapewnić dłuższą żywotność i skuteczniejsze funkcjonowanie dachu. Niegdyś będące nowością paroprzepuszczalne folie dachowe dziś są standardem. Na co inwestor powinien zwrócić uwagę, wybierając membrany?
Docieplanie fasad z wykorzystaniem wełny mineralnej oraz systemów cienkowarstwowych tynków to najpopularniejszy sposób wykończenia ścian zewnętrznych – zarówno tych nowych, jak i termomodernizowanych.
Z każdym tygodniem rośnie liczba osób zatrudnionych przy budowie nowego mostu. Strabag angażuje też nowych wykonawców. Tymczasem w Kielcach powstają pierwsze stalowe elementy przyszłych estakad.
Element do zbrojeń specjalnych ComBAR® firmy Schöck został wyróżniony w konkursie Top Builder 2013. Tytuł przyznano producentowi za innowacyjność opracowanego rozwiązania i różnorodność jego zastosowań. Wręczenie nagród odbyło się 17 stycznia w Pałacu Lubomirskich w Warszawie.
Beton samozagęszczalny to nowoczesne rozwiązanie, które radykalnie zmienia sposób wykonywania elementów betonowych.
Balkony mogą być montowane zarówno w budynkach nowopowstających, jak i już istniejących. Czasami zastępują również starsze konstrukcje, na których widoczny jest upływ czasu.
Na początku miesiąca rozpoczęły się pierwsze dostawy stalowych elementów konstrukcji mostu. W 46 tygodniu budowy do Torunia dotarł transport z kolejnymi sześcioma stalowymi tandemami – dwoma podporowymi i czterema przęsłowymi.
Elewacja przez dziesięciolecia musi chronić budynek przed uderzeniami zagubionych piłek, opartych rowerów, ale przede wszystkim przed kapryśną aurą. Odporność na uderzenia ponad 15 J [dżuli] sprawia, że masa szpachlowa CarbonSpachtel marki Caparol pozosta
Plantowanie terenów pod zieleń na lewym brzegu Wisły, wzmocnienia wokół centralnej podpory mostu i próbne obciążenia fragmentów konstrukcji estakady Żółkiewskiego. Tak upłynął kolejny tydzień sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu.
W ostatnich tygodniach trwały zaawansowane prace drogowe, zarówno po prawej, jak i lewej stronie Wisły. Na placu do scalania i montażu trwa spawanie styku środkowego łuku północnego oraz przygotowywanie pontonów do montażu łuków na podporach.
W pierwszych dniach lipca kierowcy pojechali przez pl. Daszyńskiego zgodnie z nowymi zasadami organizacji ruchu. Z dnia na dzień widać też postępy prac przy konstrukcji samego mostu.