W trakcie pożaru wszystkie instalacje rurowe (a szczególnie prowadzące przewody elektryczne) powinny zachowywać swoją nośność przez jak najdłuższy czas.
Dom Most, zaprojektowany przez pracownię 81.waw.pl, stanowi trójkątną bryłę piętra, opartą na dwóch betonowych ścianach parteru. Dzięki zastosowaniu ażurowej konstrukcji piętra w postaci trójkątów, powstała nietypowa forma, przypominająca konstrukcję mostową. Na elewacji dominuje biel i szarość, które są charakterystyczne dla architektów pracowni.
W łazience istnieje ryzyko pośliźnięcia się, potknięcia, czy oblania gorącą wodą. Przy zastosowaniu odpowiednich środków ostrożności można jednak znacznie zmniejszyć ryzyko wypadków.
Występowanie mostków termicznych w konstrukcji budynku może być przyczyną zwiększenia strat energii cieplnej nawet o 30%. Warto wiedzieć, że problem ten dotyczy także budynków z nieodpowiednio wykonaną termoizolacją. Czym są mostki cieplne i jak ich uniknąć?
Próg zlicowany z podłogą GU-thermostep to rozwiązanie, które jest urzeczywistnieniem hasła G-U „Przewaga systemu”. Unikatowa konstrukcja progu to bowiem kompletny system, który tworzą sprawdzone, perfekcyjnie dopasowane do siebie komponenty progu, poszerzenia profilu i zestaw montażowy. Dzięki ich kompatybilności próg zyskuje na funkcjonalności, spełniając oczekiwania w zakresie oszczędności energii oraz szczelności, jednocześnie zapewniając komfort użytkowania drzwi tarasowych HS i wpisując się w ideę budownictwa bez barier.
Spółka STRABAG podpisała kontrakt z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu na remont mostu prowadzącego przez rzekę Wartę w miejscowości Oborniki. Termin realizacji inwestycji planowany jest na październik 2019 r. Koszt realizacji zadania wyniesie blisko 12 mln zł netto.
Głównym problemem budownictwa mostowego jest znacząca redukcja trwałości konstrukcji mostowych spowodowana korozją stali i betonu, co prowadzi zazwyczaj do konieczności przedwczesnego generalnego remontu i/lub wymiany (przebudowy) całego mostu. Jednym ze współczesnych rozwiązań tego problemu jest zastosowane do budowy mostów kompozytów konstrukcyjnych FRP (ang. fibre reinforced polymers).
Metrostav – czeska grupa specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – podpisała kontrakt w Norwegii wart ponad 80 mln euro na budowę mostu nad fiordem Astfjorden.
GU Polska wprowadza na rynek produkt klasy premium – podpory do progów Thermostep 164 i 204 dla drzwi podnoszono-przesuwnych.
8 czerwca 2018 roku w Urzędzie Miasta Puławy prezydent Janusz Grobel podpisał umowę z wykonawcą hali widowiskowo-sportowej. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu złożyło konsorcjum firm Mostostal Puławy i Mostostal Warszawa.
Mostostal Warszawa wybudował kolejny most kompozytowy. Przeprawa stanęła w Nowej Wsi, w zaledwie kilka miesięcy od otwarcia mostu z kompozytów FRP w Błażowej.
Coraz wyższe wymagania dotyczące energooszczędności budynków wynikają nie tylko ze względów finansowych czy ekologicznych, ale są także efektem zaostrzania przepisów prawa. Jest to więc kwestia, którą bez wątpienia należy dokładnie przeanalizować. Na jakie aspekty należy zwrócić szczególną uwagę, aby wzniesiony obiekt nie był narażony na nadmierną ucieczkę ciepła radzi Joanna Nowaczyk, Doradca Techniczny Grupy SILIKATY.
Mostostal Warszawa ponownie udowadnia, że innowacje są domeną spółki. Kompozytowy most drogowy, który powstał w ramach projektu badawczego Com-bridge, został wybrany Polskim Produktem Przyszłości w kategorii produkt przyszłości: jednostka naukowa - konsorcjum.
Nikt z nas nie chce płacić wysokich rachunków za ogrzewanie – dotyczy to zarówno właścicieli starszych, jak i nowych budynków. Szczególnie w przypadku obiektów wybudowanych przed laty często spotykany problem, powodujący straty cennej energii cieplnej, stanowią mostki termiczne.
Infrastruktura mostowa w Polsce jest w znacznym stopniu przestarzała. Wiele obiektów wymaga modernizacji polegającej na przystosowaniu parametrów geometrycznych konstrukcji do wymagań współczesnego ruchu. W sposób szczególny dotyczy to poszerzenia pomostów.