Kompozycja złożona z naprzemiennie ułożonych wielkowymiarowych płytek i indywidualnie dobranych, designerskich dekorów nadaje balkonowym i tarasowym powierzchniom niepowtarzalną estetykę. Klejenie elementów zróżnicowanych pod względem wielkości, jak i materiału to zadanie wymagające wszechstronnych zapraw klejących, nie tylko elastycznych, lecz również odpowiednio odkształcalnych i odpornych, takich jak zaprawa klejąca FBK firmy quick-mix.
Czy zakup tańszej bramy garażowej może oznaczać dla kupującego wyższe koszty? Niestety, tak. Atrakcyjna cena może wskazywać na niską jakość, a ta może przełożyć się nie tylko na częste awarie, ale nawet doprowadzić do wypadku.
Choć gwoździe i wkręty są powszechnym sposobem łączenia elementów drewnianych, ich użycie nie zawsze jest wskazane lub wygodne. Klej do drewna Den Braven Woodfix-D3, należący do grupy „Złote Gwoździe”, pozwoli nam pewnie i trwale spoić drewno,
Własności akustyczne, niepalność, odporność na wilgotność, prosty montaż, a przy tym przystępna cena. Wszystkie te cechy łączy w sobie Nivis, płyta sufitowa ze skalnej wełny mineralnej.
Wakacje to najlepszy okres dla włamywaczy. Wyjeżdżający na urlop często zapominają o odpowiednim zabezpieczeniu swojego mieszkania. Na rynku istnieje wiele różnych zabezpieczeń antywłamaniowych. Jednym z nich mogą być okna antywłamaniowe.
Rozwój technologii wytwarzania ceramicznych okładzin gresowych umożliwił produkcję płytek okładzinowych o dużych wymiarach.
Nowe rozwiązanie do okien drewnianych – activPilot firmy Winkhaus - to jeden system okuciowy pozwalający uzyskać wiele wariantów wyposażenia stolarki. Dzięki inteligentnej budowie okucia, producent okien może dopasować je do indywidualnych wymagań użytkowników. activPilot daje możliwość zmiany wyposażenia okna także w trakcie jego użytkowania. To nowoczesne okucie pozwala na tworzenie okien o różnych kształtach: prostokątnych, trapezowych, łukowych.
Mocna i trwała izolacja termiczna ma podstawowe znaczenie dla zużycia energii w domu energooszczędnym. W celu zapewnienia bardzo dobrych parametrów cieplnych budynku, izolujemy przede wszystkim przegrody zewnętrzne, czyli ściany i dach.
Mimo stosowania różnorodnych zabezpieczeń, pożar wciąż stanowi jedno z największych zagrożeń dla życia i zdrowia ludzkiego. Pożary są szczególnie niebezpieczne w pomieszczeniach zamkniętych – tam, gdzie pracuje i przebywa duża liczba osób. Istnieją jednak rozwiązania architektoniczne pozwalające zniwelować skutki pożarów w budynkach – jednym z takich rozwiązań są klapy oddymiające.
W procesie renowacji i modernizacji obiekty zabytkowe mogą zyskać nowe, cieplejsze oblicze nawet, gdy ze względu na historyczno-estetyczne walory elewacji nie ma możliwości zastosowania izolacji zewnętrznej.
Każdego dnia jesteśmy atakowani przez hałas. Szczególnie uciążliwy, i niemal wszechobecny, jest on w dużych miastach. Ruch uliczny generuje dźwięki rzędu 90 decybeli, podczas gdy niepokój i ogólne rozdrażnienie mogą już u nas wywoływać odgłosy o natężeniu 55 decybeli.
Niskie zużycie energii elektrycznej, długa żywotność czy niewielka emisja ciepła to tylko niektóre zalety innowacyjnego reflektora diodowego XLed Home 1 marki Steinel, który łączy w sobie walory ekonomiczne, ekologiczne oraz design. Z kolei dzięki wyłącznemu dystrybutorowi produktów marki Steinel na Polskę, firmie Lange Łukaszuk s.j., zaawansowany technologicznie reflektor Steinel jest już dostępny dla wszystkich użytkowników poszukujących najnowszych rozwiązań w dziedzinie oświetlenia.
Pierwsze mrozy, opady śniegu i wahania temperatur – to warunki zdecydowanie nie sprzyjające wszelkim pracom montażowym. Zima przestaje być jednak przeszkodą, pod warunkiem zastosowania odpowiednich środków chemii budowlanej – taki
Blokowiska z wielkiej płyty mają pozytywne i negatywne strony. Potwierdzi to każdy mieszkaniec. Jednak pomimo wielu wad niektórym trudno jest rozstać się z panującym tam klimatem, a nowoczesne osiedla kuszą.
Zapewnienie optymalnego poziomu bezpieczeństwa użytkownikom dróg nie kończy się jedynie na budowaniu szerokich arterii, rond i węzłów komunikacyjnych czy stosowaniu aktywnych barier, pochłaniających znaczną część energii w momencie uderzeniu pojazdu.