Według danych GUS w pierwszym półroczu 2012 roku poszkodowanych przy pracy zostało ponad 40 tys. osób. Jeśli zsumować wszystkie dni, w których byli niezdolni do pracy okazałoby się, że łącznie nie mogli wykonywać swoich obowiązków przez 9 lat.
Samodzielnie oblicza najkorzystniejszą trasę przejazdu, elastycznie reaguje na zmiany w otoczeniu i składuje towar w docelowym miejscu - a wszystko to bez udziału człowieka.
Wśród wielu innowacji, które zaprezentowała w tym roku branża logistyczna, to rozwiązania softwarowe wzbudzają największe zainteresowanie. Optymalizują pracę magazynu, zmniejszają koszty użytkowania floty, gwarantują niezawodność łańcucha dostaw. Inteligentne zarządzanie intralogistyką stało się opłacalne jak nigdy dotąd.
W codziennej pracy najważniejsze są uniwersalne i niezawodne rozwiązania. Tam, gdzie niezbędne jest optimum funkcjonalności, wydajności i ekonomii, sprawdza się wózek niskiego podnoszenia z serii ECU, który oferowany jest już od 2999 EUR netto.
Na to, jak kształtują się ceny węgla, gazu i prądu nie mamy wpływu. Dom na zimę trzeba jednak ogrzać, co przy rosnących cenach energii może stanowić nie lada wyzwanie. Jak spalać mniej drogich paliw kopalnych i nie „puszczać pieniędzy z dymem”? Możemy postawić na energooszczędność i przede wszystkim zadbać o to, żeby jak najmniej cennego ciepła uciekało z budynku.
Choć na rynku infrastruktury magazynowej nie brakuje rozwiązań uniwersalnych, coraz większy nacisk kładzie się na dostosowanie specyfiki sprzętu do potrzeb konkretnych branż. Wyspecjalizowane technologie i sprofilowane modyfikacje zaprojektowane są tak, aby odpowiadać wymogom i warunkom pracy, dodatkowo usprawniając procesy logistyczne zachodzące w firmie.
Zmniejszenie ilości emitowanego dwutlenku węgla, cząstek stałych i tlenku azotu.
Budynki odpowiadają za aż 42% finalnego zużycia energii, 30% zużycia wody oraz 35% emisji gazów cieplarnianych – wynika z danych Komisji Europejskiej.
Jak co roku, w okresie przedświątecznym wzrasta zapotrzebowanie na pracowników tymczasowych. Na znalezienie zatrudnienia, a także na dobre warunki płacowe, mogą liczyć między innymi wykwalifikowani operatorzy wózków widłowych.
Flota techniki magazynowej przeznaczona jest do ciągłej i nieprzerwanej pracy, a każda chwila przestoju jest wymierną stratą. Jak zredukować do minimum czas poświęcony na diagnostykę wózków widłowych, optymalnie zaplanować wydatki i zadbać o wysoką jakość ewentualnych napraw? Rozwiązaniem jest zawarcie umowy serwisowej.
Zmiany w strukturze i modernizacja rolnictwa w Polsce sprawiają, że gospodarstwa unowocześniają swój park maszynowy. Mocnym impulsem do zakupu wózków widłowych przez rolników są dotacje unijne.
Siła ludzkich rąk, która wystarczy w sklepikach osiedlowych - w dużych centrach handlowych to zdecydowanie za mało. Wszystko za sprawą ton towarów dostarczanych do hipermarketów. W takim przypadku jednym z rozwiązań jest inwestycja w tzw. paleciaki, urządzenia do przewożenia i podnoszenia ciężarów.
Zalegający śnieg, śliska i nierówna nawierzchnia oraz temperatura poniżej zera – to przeszkody, z jakimi muszą się zmierzyć podczas zimy wszyscy operatorzy wózków widłowych. W takich warunkach nie trudno o uszkodzenie towaru czy kontuzję pracownika. Rozwiązanie może stanowić zaopatrzenie firmy w odpowiedni sprzęt, który sprawdzi się w trudnych warunkach.
Oddziaływanie pandemii i kryzys klimatyczny wciąż pozostają zagrożeniem dla gospodarki.
Opady śniegu, bardzo niskie temperatury i śliskie nawierzchnie – to rzeczywistość, z którą zmierzyć muszą się zimą wózki widłowe w każdej firmie. To właśnie teraz odpowiednia konserwacja sprzętu nabiera pierwszoplanowego znaczenia.