W ostatnim czasie dużo uwagi poświęca się energooszczędności hal przemysłowych. W tym kontekście mówi się przede wszystkim o konieczności wykorzystania nowoczesnych systemów oraz materiałów budowlanych, które pozwolą na ograniczenie wydatków na energię oraz ogrzewanie zimą. Znacznie rzadziej natomiast zwraca się uwagę na nadmierne nasłonecznienie obiektów produkcyjnych i magazynowych, przyczyniające się do ich przegrzewania. A problem ten, z uwagi na postępujące zmiany klimatyczne, będzie tylko narastał. Coraz większa będzie zatem potrzeba chłodzenia hal, co pociągnie za sobą wzrost wydatków na energię. Jak można temu przeciwdziałać?
Rozpoczęła się realizacja kolejnego obiektu w ramach kampusu K-Flex w Uniejowie. Na zlecenie Panattoni buduje go Commercecon, generalny wykonawca specjalizujący się w budownictwie przemysłowym.
Zainteresowanie nową przestrzenią magazynową w Polsce rośnie w niespotykanym dotąd tempie.
We współczesnej – tej mądrej i odpowiedzialnej architekturze – nie chodzi już o odnawianie pojedynczych obiektów.
Projektowanie hali przemysłowej to specjalistyczny i złożony proces, który wymaga dużego zaangażowania inwestora i jego ścisłej współpracy z biurem architektonicznym. Wspólny wysiłek jednak bardzo się opłaca – dobrze przygotowany projekt, uwzględniający kluczowe wymagania dotyczące konstrukcji oraz wyposażenia budynku, ma podwójną korzyść.
Nowoczesna hala produkcyjna musi spełniać szereg różnorodnych funkcji. Sama produkcja jest tylko jedną z nich. Ponadto konieczne jest jeszcze miejsce do ergonomicznego magazynowania i zaawansowane rozwiązania związane z logistyką, które pozwalają transportować towary szybko oraz niezwykle sprawnie.
W czasach galopującej inflacji odpowiedź na pytanie, ile kosztuje budowa hali magazynowej, przestaje być aktualna z miesiąca na miesiąc.
Nowoczesnymi konstrukcjami, które coraz częściej zaczynają zastępować tradycyjne obiekty murowane, są hale stalowe. Mniejsze nakłady inwestycyjne oraz znacznie krótszy czas budowy to kwestie, które zdecydowanie przemawiają za wyborem tego typu obiektu. Aby konstrukcja spełniała wszystkie najważniejsze wymagania oraz zapewniała funkcjonalność na najwyższym poziomie, musi posiadać dobrze wykonany projekt, na podstawie którego ona powstanie.
Zawsze należy dbać o własny biznes, zawsze należy trzymać rękę na pulsie i starać się zrobić wszystko, by działał on najbardziej sprawnie.
Partners Group i Peakside Capital Advisors, w ramach współpracy JV, zakończyli budowę pierwszej hali magazynowej w parku City Point Targówek. Obiekt o powierzchni 7 tys. m kw. w całości wynajęty jest przez DPD Polska i wchodzi w skład parku, który dostarczy blisko 100 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni logistycznej w znakomitej lokalizacji w pobliżu centrum miasta.
Budowa hali stalowej składa się z kilku etapów. W pierwszej kolejności należy przygotować stosowną dokumentację, opracować projekt, przygotować teren pod budowę i wykonać wszelkie prace związane z montażem hali stalowej. W tym poradniku krok po kroku wyjaśniamy poszczególne etapy budowy konstrukcji stalowej.
Organizacja imprezy plenerowej jest zawsze sporym wyzwaniem. Trudno bowiem przewidzieć, jakie warunki pogodowe będą panowały w dniu wydarzenia, a deszcz jest w stanie skutecznie zepsuć zaplanowany event. Rozwiązanie tego problemu stanowią mobilne hale namiotowe, które z roku na rok zyskują na popularności. Masz do dyspozycji taką konstrukcję, ale nie wiesz jak ją wykorzystać? Oto kilka praktycznych pomysłów!
Więcej wystawców niż kiedykolwiek wcześniej: ogółem 2190. Nowa hala NOVA3 skupiająca się na innowacjach to wielki sukces. Rynek nieruchomości oczekuje kolejnego mocnego roku działalności
Rynek budownictwa przemysłowego w Polsce mocno przyspieszył. Dynamiczny rozwój sektora e-commerce oraz niepewność dostaw z Azji sprawiły, że coraz więcej inwestorów podejmuje decyzję o budowie hali magazynowej lub produkcyjnej w naszym kraju.
Jednym z najważniejszych aspektów branych pod uwagę przez deweloperów zajmujących się budową nowoczesnych hal magazynowych i przemysłowych jest lokalizacja. Takie obiekty nie powinny wywierać negatywnego wpływu na otoczenie, w związku z czym są budowane w pewnym oddaleniu od dzielnic mieszkalnych. Z drugiej strony muszą być dobrze skomunikowane. To właśnie dlatego nowe magazyny w Poznaniu najczęściej powstają w pobliżu autostrady A2.