Tegoroczne ambitne plany Strabaga nie pozwalają nawet na jeden dzień zwłoki. Budowniczowie testują wbite wcześniej pale, nie zaniedbując przy tym prac rozbiórkowych i porządkowych.
Na budowę przewożony jest w 11 termosach z wytwórni w Grębocinie, ma 220 st. C- mowa o asfalcie lanym, który jest układany na nowym moście w Toruniu. Przy całej operacji, która ma się zakończyć w przyszłym tygodniu, pracuje około 10 osób.
Firma FAKRO gościła amerykańską dziennikarkę telewizyjną Ritę Cosby, która w Polsce stała się znana między innymi dzięki książce pt. "Cichy bohater, tajemnice przeszłości mojego ojca".
Dziś podpisano umowę na realizację prac związanych z poprawą dostępności do portu Kołobrzeg od strony lądu.
Nowa zatoka autobusowa, parking przy ulicy Lipnowskiej i kolejne stalowe elementy estakad. Ostatni tydzień lipca przyniósł widoczne postępy w budowie nowej toruńskiej przeprawy przez Wisłę
Wraz z nowym mostem w Toruniu powstają nowe drogi prowadzące na przeprawę. Przypomnijmy, że cała trasa mostowa będzie liczyć 4100 metrów, a sam most przez Wisłę 540 metrów. Spójrzmy zatem, które odcinki nowej trasy zostały już wykonane.
Londyn to miasto, które zachwyca i inspiruje. Turyści z całego świata chętnie odwiedzają wielokulturową, tętniącą życiem stolicę Wielkiej Brytanii, w której tradycja i historia funkcjonuje obok minimalistycznej nowoczesności. Londyn to także miasto wiel
W dniach 30.06.-02.07.2010 Prezes grupy Columbia Machine Rick Goode wraz z Wiceprezesem Davidem W.Sharpem i Product Managerem Elizabeth Traczyk zwiedzali fabrykę TECHMATIK S.A. w Radomiu.
Rozmowa z Panem Andrzejem Sas z firmy DHV Polska Sp. z o.o. na temat inwestycji mostowej w Toruniu
Polbruk S.A. w ramach społecznej odpowiedzialności biznesu kładzie duży nacisk na edukację zdrowotną. Spółka propaguje zdrowy styl życia oraz aktywność fizyczną wśród dzieci i młodzieży. Uczestniczy także w życiu lokalnych społeczności i angażuje się w szczytne inicjatywy. Jedną z nich jest tegoroczny Wieczór Marzeń w warszawskim ZOO organizowany przez Fundację Dziecięca Fantazja.
Głównym problemem budownictwa mostowego jest znacząca redukcja trwałości konstrukcji mostowych spowodowana korozją stali i betonu, co prowadzi zazwyczaj do konieczności przedwczesnego generalnego remontu i/lub wymiany (przebudowy) całego mostu. Jednym ze współczesnych rozwiązań tego problemu jest zastosowane do budowy mostów kompozytów konstrukcyjnych FRP (ang. fibre reinforced polymers).
Mostostal Warszawa wybudował kolejny most kompozytowy. Przeprawa stanęła w Nowej Wsi, w zaledwie kilka miesięcy od otwarcia mostu z kompozytów FRP w Błażowej.
Skanska wyremontuje wiadukt w ciągu ul. Łopuszańskiej nad torami Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Inwestycja o wartości ok. 2,3 mln zł brutto zrealizowana zostanie dla Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie. Planowany termin zakończenia prac to listopad 2013 r.
Lekki mróz nadal trzyma, ale praca przy moście wre. W pierwszych dniach marca wznowiono prace drogowe po lewej stronie Wisły, a w okolicach placu Daszyńskiego wykonywano kanalizację deszczową i sanitarną.
Przekroczyliśmy magiczną liczbę dwóch tysięcy wbitych pali! Powoli powstaje też sztuczna wyspa w nurcie Wisły. Generalny Wykonawca zużył już w sumie 310 m3 betonu niekonstrukcyjnego i 640 – konstrukcyjnego oraz 120 ton stali zbrojeniowej!