Dopasowanie pojazdu do spersonalizowanych potrzeb klienta, przy jednoczesnej wysokiej wydajności pracy, to najważniejsze wyzwanie przed jakim stoją producenci wózków widłowych. Wózek MX-X firmy STILL to odpowiedź na zapotrzebowanie rynku, łącząca w sobie wielozadaniowość oraz efektywność w działaniu.
Firma, poszukując odpowiedniego dla siebie produktu, zwraca uwagę na szereg czynników. Niewątpliwie do głównych należą cena i warunki gwarancji. Jeżeli produkt spełnia wymagania pod względem jakości, to właśnie te dwa czynniki mogą zadecydować o zakupie. W przypadku nowego wózka widłowego RC 40 firmy STILL, producent kusi bardzo atrakcyjnymi warunkami zakupu.
Firma STILL zaprezentowała na targach CeMAT działający prototyp maszyny łączącej w sobie wózki: z przeciwwagą, wysokiego podnoszenia, niskiego podnoszenia, do kompletacji oraz ciągnik i urządzenie do transportu ładunku na dwóch poziomach.
Wiele branż, w których magazynowane są towary o niestandardowych gabarytach wymaga dedykowanych rozwiązań logistycznych, jednocześnie oczekując sprzętu uniwersalnego.
Zmiany w strukturze i modernizacja rolnictwa w Polsce sprawiają, że gospodarstwa unowocześniają swój park maszynowy. Mocnym impulsem do zakupu wózków widłowych przez rolników są dotacje unijne.
Każdego dnia w hamburskiej fabryce STILL powstaje 100 nowych wózków widłowych, które następnie trafiają do klientów na całym świecie – w tym także do Polski.
Zastosowanie ogniw paliwowych w napędach to rozwiązanie przyjazne środowisku, ale także zapewniające wysoką wydajność urządzeń.
Firma STILL wprowadziła na rynek nowoczesny system Pick and Go umożliwiający kompletowanie towarów za pomocą automatycznych wózków pionowych. Pick and Go to specjalna, inteligentna platforma zapewniająca automatyczne poruszanie się wózków widłowych, które wykonują polecenia głosowe operatora.
Przejrzystość floty wózków widłowych, jej wydajność, kontrola stanu faktycznego maszyn, realne zarządzanie terminami przeglądów, eksploatacji lub badań UDT – i to wszystko przez 24 godziny na dobę, z każdego miejsca na Ziemi? To możliwe dzięki nowoczesnemu narzędziu internetowemu od STILLA, wiodącego dostawcy inteligentnego sterowania logistyki wewnętrznej.
Wynajem wózków widłowych zyskuje na popularności wraz z tym, jak okazuje się on niezbędny w pracy magazynowej przedsiębiorstw, a jednocześnie nie jest kosztownym wydatkiem.
STILL iGO – kompleksowy system automatyzacji – został wyróżniony w konkursie Produkt Innowacyjny dla Logistyki 2013 organizowanym przez wydawnictwo Eurologistics. Niezależne jury doceniło przede wszystkim wymierne korzyści płynące z wdrożenia rozwiązania.
Wykorzystywanie wózków widłowych o zwiększonym udźwigu w przemyśle ciężkim zawsze było popularnym rozwiązaniem. Obok suwnic, klasyczne wózki czołowe i wózki czterokierunkowe stają się podstawowymi narzędziami pozwalającymi na utrzymanie procesów logistycznych i produkcyjnych.
Optymalizacja transportu wewnętrznego to kluczowe działanie, mające na celu wzrost wydajności pracy oraz redukcję kosztów. Coraz większą popularność zdobywają systemy wspomagające operatora, gwarantujące najwyższy stopień bezpieczeństwa i efektywności. Wprowadzane rozwiązania stają się obecnie nie tylko udogodnieniem, ale koniecznością.
HPA, hamburska instytucja zarządzająca portem morskim, to już kolejna firma, która zdecydowała się wdrożyć innowacyjne rozwiązania w swojej logistyce wewnętrznej. We wrześniu odbyło się uroczyste przekazanie dyrektorowi zarządzającemu kluczyków do pierwszego seryjnie produkowanego wózka widłowego z napędem hybrydowym - RX 70 Hybrid.
Głównym kryterium, jakim kierują się właściciele sklepów przy wyborze wózka widłowego jest jego przystosowanie do ograniczonej powierzchni pomieszczenia i wymagań związanych ze specyfiką przewożonych towarów.