Na co dzień szkło jest dla nas przezroczyste, ale jego zastosowanie wykracza daleko poza okna.
Zakończył się montaż ostatniego przęsła mostu nad Kanałem Bydgoskim. Do tej operacji został wykorzystany dźwig o wysokości 60 m. Ostatnie przęsło o wadze 110 ton jest najdłuższe, bo blisko 20-metrowe. Inwestycję realizuje firma Skanska na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Kończy się rok intensywnych przygotowań, zwieńczony rozpoczęciem budowy nowego mostu. Mieszkańcy Torunia uważnie śledzą postępy inwestycji. Specjalnie dla nich MZD postanowił przygotować podsumowanie roku.
Po trzyletniej przerwie powraca wyjątkowe wydarzenie branży architektury wnętrz. W Warszawie po raz drugi spotkają się architekci i projektanci, aby wspólnie poszukać inspiracji i pomysłów na nowe przedsięwzięcia, wziąć udział w szkoleniach, a także nawiązać nowe relacje biznesowe i towarzyskie. Piknik organizowany jest przez Izę Gemzałę, właścicielkę pracowni Prosty Plan i założycielkę ArchitektPRO.pl, portalu wsparcia i rozwoju dla architektów i projektantów wnętrz.
Wraz z nowym mostem w Toruniu powstają nowe drogi prowadzące na przeprawę. Przypomnijmy, że cała trasa mostowa będzie liczyć 4100 metrów, a sam most przez Wisłę 540 metrów. Spójrzmy zatem, które odcinki nowej trasy zostały już wykonane.
Łódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi. Wojciech Walczak, project manager z ramienia wykonawcy fundamentowania specjalistycznego opowiada na czym polega technologia, jak przebiegały prace przy pierwszej fazie przejścia tarczy pod budynkami mieszkalnymi i dlaczego Łodzianie mogą spać spokojnie.
Newralgicznym etapem termomodernizacji ścian zewnętrznych jest zabezpieczenie ościeży okiennych, a także szczelny montaż energooszczędnych okien. Niedokładne lub wadliwe wykonanie tych elementów może skutkować powstaniem mostka termicznego wokół ram okiennych i wykraplaniem się wilgoci na ścianie.
Przez najbliższe dwa dni, 7 i 8 maja blisko 200-metrowy Most Brdowski przejdzie próby obciążeniowe. Konstrukcję będzie testować sześć samochodów ciężarowych o łącznej wadze ponad 228 ton!
Do zrealizowania mamy zabudowę ścianek szczelnych dla dwóch przyczółków oraz komór.
Komentarz prezesa Zarządu Mostostal Warszawa SA - Andrzeja Goławskiego do danych finansowych ze skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy Mostostal Warszawa za I kwartał 2016 roku.
Zadania wykonywane na wysokości są wpisane w charakter prac produkcyjnych oraz magazynowych. Pracodawca zobowiązany jest więc tak zaplanować oraz przygotować stanowiska robocze, by zagwarantować swoim podwładnym maksymalny komfort i bezpieczeństwo.
Operacja wypłynięcia w nurt rzeki łuków mostu rozpoczęła się około godz. 5.00 rano. Sam transport łuku pod podporę potrwa około 12 godzin, a później nastąpi podniesienie go na wieżach za pomocą mechanizmów hydraulicznych i opuszczenie na wezgłowia.
Sześć tygodni przygotowań i trzy godziny precyzyjnej operacji ustawiania łuku nad rzeką Wieprzą – Promostal z Czarnej Białostockiej zakończył montaż konstrukcji mostu w Darłowie. Będzie on częścią obwodnicy tego miasta.
Choć wiosna w swojej pierwszej odsłonie nie rozpieszcza nas pogodą, to niektórzy amatorzy ogrodowych porządków ruszyli już do pracy.
Doświadczenie jest drugą naturą inżyniera. Pierwszą jest wiedza, która w budownictwie opiera się również na sięgającej setki lat tradycj