Wilgoć w piwnicy to problem, który dotyka zarówno właścicieli starszych budynków, jak i nieraz nowego budownictwa. Zawilgocone ściany, zapach stęchlizny czy odpadające tynki to sygnały, że konstrukcja ma stały kontakt z wodą lub nadmierną wilgocią gruntową. Brak reakcji prowadzi nie tylko do pogorszenia komfortu użytkowania, ale również do stopniowej degradacji całego obiektu.
Co może zrobić właściciel nieruchomości władnącej, jeżeli faktyczne korzystanie ze służebności jest utrudnione lub niemożliwe, ponieważ droga nie jest utwardzona? Na kim spoczywa obowiązek utrzymania drogi w należytym stanie tak, aby uprawniony mógł się po niej poruszać?
Rozpoczęła się przebudowa Kanału Jamneńskiego, w ramach której zbudowane zostaną wrota sztormowe, a jezioro Jamno na stałe połączy się z Morzem Bałtyckim.
Postarzana kostka Roma to sposób na przeniesienie do otoczenia domu atmosfery dawnej stolicy świata, Wiecznego Miasta wzniesionego na siedmiu wzgórzach.
Rozpoczęła się budowa nowej drogi wojewódzkiej z Brzeska do Koszyc. W ciągu nowej drogi powstaną m.in. dwa ronda – w związku z ich budową kierowców czekają utrudnienia. Od poniedziałku 5 maja zamknięta będzie ul. Jeziorańska.
5 października 2015 roku Budimex podpisał ze szczecińskim Oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku od końca obwodnicy m. Płoty do węzła Kiełpino (z węzłem).
Nowy odcinek drogi przy osiedlu Derby, ulica Magiczna, łącząca ulicę Skarbka z Gór z ulicą Głębocką, został oficjalnie otwarty i oddany do użytku. Droga została wybudowana przez Dom Development SA, czołowego dewelopera działającego na warszawskim rynku, r
Ponad 12 km dróg w gmina Iłowa (woj. lubuskie) zyskało nową nawierzchnię. Przebudowane zostały drogi w miejscowościach: Czerna, Klików, Czyżówek, Szczepanów, Konin Żagański, Borowe, Kowalice, Wilkowiska, Żaganiec, Jankowa Żagańska, Iłowa.
Wybierając system rynnowy, inwestorzy zwykle sporo uwagi poświęcają znalezieniu modelu, który będzie im odpowiadał pod względem jakości i wyglądu. Zależy im na tym, aby sprawnie odprowadzał wodę z dachu i dobrze pasował do budynku. Nie zapominajmy jednak, że zakup dobrego produktu to dopiero połowa drogi do sukcesu. Nawet najlepsze rynny mogą okazać się zawodne, jeśli nie zostaną prawidłowo zamontowane. Ma to szczególne znaczenie w przypadku innowacyjnego systemu Galeco Bezokapowy. Błędy popełnione na etapie instalacji rur spustowych ukrytych w elewacji mogą okazać się naprawdę brzemienne w skutkach.
Od wielu tygodni ulice, drogi, autostrady są niemal puste. O korkach prawie zapomnieliśmy.
Od jutra rozpoczynają się prace w ramach budowy 3-kilometrowego połączenia drogowego okalającego Wejherowo.
Rozwój infrastruktury podziemnej – sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych czy telekomunikacyjnych – coraz częściej odbywa się bez konieczności rozkopywania ulic. To nie tylko wygoda dla mieszkańców, ale przede wszystkim realna oszczędność czasu i pieniędzy. Bezwykopowe metody kładzenia rur stają się standardem tam, gdzie liczy się ciągłość ruchu drogowego i minimalizacja ingerencji w istniejącą infrastrukturę.
W Biedrusku odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego na budowie nowej szkoły podstawowej wraz z halą sportową. Inwestycja, której generalnym wykonawcą jest Dekpol Budownictwo to projekt o istotnym znaczeniu dla lokalnej społeczności – nowy obiekt będzie mógł przyjąć 600 uczniów.
22 września 2015 roku Budimex podpisał z lubelskim Oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dwie umowy na projekt i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S17 Garwolin – Kurów: z Garwolina do Gończyc (234,6 mln zł netto) i z Gończyc do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego (255 mln zł netto).
STRABAG – Generalny Wykonawca, a Cement Ożarów S.A., producent cementu i hydraulicznych spoiw drogowych, postanowili po raz pierwszy w Polsce zastosować nowy materiał do budowy nawierzchni betonowej na kontrakcie zleconym przez GDDKiA. Na powstającym odcinku A2 Siedlce Zachód (dawniej Swoboda) – Malinowiec wybudowanych zostało blisko 19 km dwujezdniowej nawierzchni wykonanej w technologii z betonu cementowego, z wykorzystaniem materiału o obniżonym śladzie węglowym.