Do zrealizowania mamy zabudowę ścianek szczelnych dla dwóch przyczółków oraz komór.
Głównym problemem budownictwa mostowego jest znacząca redukcja trwałości konstrukcji mostowych spowodowana korozją stali i betonu, co prowadzi zazwyczaj do konieczności przedwczesnego generalnego remontu i/lub wymiany (przebudowy) całego mostu. Jednym ze współczesnych rozwiązań tego problemu jest zastosowane do budowy mostów kompozytów konstrukcyjnych FRP (ang. fibre reinforced polymers).
W sobotę 15 września Rynek Staromiejski w Toruniu będzie miejscem ważnych sportowych zmagań. Wydarzenie dedykowane jest mieszkańcom Torunia oraz wszystkim, którzy kibicują budowie nowego mostu.
W tygodniu na przełomie lipca i sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu pojawiły się kolejne stalowe elementy estakad, więcej zieleni oraz nowe torowiska i parkingi.
Na początku miesiąca rozpoczęły się pierwsze dostawy stalowych elementów konstrukcji mostu. W 46 tygodniu budowy do Torunia dotarł transport z kolejnymi sześcioma stalowymi tandemami – dwoma podporowymi i czterema przęsłowymi.
Rozpoczęcie budowy nowego mostu to największe wydarzenie w minionym, 2010 roku. Przypomnijmy sobie, jak wiele zdarzyło się w ciągu dwunastu miesięcy.
Specjalne barki cumują już przy brzegu Wisły. Gdy tylko nabrzeża będą gotowe, robotnicy zaczną prace przy budowie sztucznej wyspy w nurcie rzeki. Stanie tu centralna podpora nowego toruńskiego mostu.
Sześć ciężarówek, 210 ton, obciążenie statyczne i dynamiczne –tak wygląda próba obciążeniowa estakady Żółkiewskiego. To pierwszy obiekt inżynierski, który powstał w ramach zadania pn. „Budowa mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi”.
Potrzeba nowego image’u nie ogranicza się tylko do stroju i fryzury, od czasu do czasu mamy ochotę zmienić też nasze własne cztery ściany. Kto chce odświeżyć mieszkanie, nie musi go jednak od razu kompletnie przebudowywać.
Wykonawcy mostu już od pierwszych dni nowego roku wzięli się ostro do pracy. Pod koniec stycznia na koncie mają już około 1430 m3 wylanego betonu konstrukcyjnego, 150 ton zużytej stali zbrojeniowej i kolejne 33 pale wbite w ziemię.
Kończy się rok intensywnych przygotowań, zwieńczony rozpoczęciem budowy nowego mostu. Mieszkańcy Torunia uważnie śledzą postępy inwestycji. Specjalnie dla nich MZD postanowił przygotować podsumowanie roku.
Prace drogowe swą intensywnością nie ustępują pracom przy obiektach inżynierskich mostu. W 44 tygodniu drogowcy zużyli 2000 m3 materiału nasypowego, wykonali wykopy o łącznej objętości 500 m3 i ułożyli 5600 m2 warstwy wiążącej.
Pod koniec miesiąca przy budowie mostu pracowały już około 272 osoby, a prace ruszyły na dobre. W ostatnim tygodniu lutego w ziemię wbito kolejnych 50 pali, wykorzystano 33 tony stali zbrojeniowej i wylano w sumie 295 m3 betonu.
Budowa drugiego mostu drogowego w Toruniu ruszyła pod koniec 2010 roku. Wbicie pierwszej łopaty było zwieńczeniem wielu lat intensywnych przygotowań. Realizacja tak ważnej inwestycji cieszy mieszkańców, którzy chcą aby most powstał jak najszybciej.
Wiele odmian roślin, narzędzia do pielęgnacji ogrodu, inteligentne roboty koszące, mobilne sauny, domowe strefy relaksu, nowoczesne żaluzje fasadowe, kominki i wiele innych materiałów do wyposażenia domu i ogrodu znajdziecie podczas tegorocznej edycji targów Dom, Ogród i Ty już 15 i 16 kwietnia w Targach Kielce. Gościem specjalnym będzie Dominik Strzelec, gwiazda programów telewizji TTV i HGTV.