Niecałe cztery miesiące potrwa przebudowa prawie 43 km drogi wojewódzkiej nr 434 na odcinku od Śremu do Rawicza. Inwestycję na zlecenie Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu zrealizuje firma Skanska. Wartość kontraktu wynosi ponad 25 mln zł brutto.
Tematem XIV edycji konkursu jest projekt koncepcyjny toalety publicznej w Krakowie przy Rondzie Mogilskim. Konkurs organizowany jest wspólnie przez Miasto Kraków – Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu oraz Sanitec KOŁO – producenta wyrobów wyposażenia łazienek.
Trzy podkarpackie szpitale – w Dębicy, Łańcucie i Rzeszowie – otrzymały od Śnieżki pomoc w walce z pandemią COVID-19. Łączna wartość wsparcia, w postaci sprzętu, środków ochrony osobistej i wyposażenia oddziału, przekroczyła milion złotych.
Kończą się prace związane z budową kluczowej inwestycji infrastrukturalnej dla mieszkańców Gdyni oraz sąsiadujących gmin. Obiekt ma wesprzeć plan związanych z obniżeniem emisji CO₂ w Trójmieście. W ramach realizacji węzła integracyjnego powstał pierwszy w Gdyni obiekt typu Park &Ride połączony bezpośrednio z peronami dworca, przebudowie i modernizacji uległ również Plac Dworcowy.
Przemysł spożywczy, bitumiczny, chemiczny, stoczniowy, oczyszczalnie ścieków, a nawet biogazownie, wszyscy wykorzystują pompy. To urządzenia o szerokim zastosowaniu, bez których wiele biznesów wyglądałoby dzisiaj zupełnie inaczej. Jakie produkty powstają dzięki nim?
Zarząd FAMUR SA konsekwentnie realizuje strategię podziału Grupy FAMUR na trzy odrębne grupy kapitałowe. Działania zmierzające do wydzielenia oraz upublicznienia PGO SA i ZAMET INDUSTRY SA wkraczają w kolejną fazę – prospekty spółek zostały złożone w Komisji Nadzoru Finansowego. Zakończenie działań planowane jest na III kwartał 2011 roku.
W dniu 30 listopada zarząd Grupy FAMUR ogłosił strategię podziału Grupy. Zakłada ona wydzielenie i upublicznienie odrębnych grup kapitałowych o komplementarnej działalności. W wyniku realizacji strategii, na GPW notowane będą spółki: FAMUR SA, PGO SA i ZAMET INDUSTRY SA. Zakończenie działań planowane jest na III kwartał 2011 roku.
Budownictwo Drogowe Siedlecki sp. z o.o. wygrało przetarg na rozbudowę ul. Bosej, ul. Myśliwskiej i ul. Knapowskiego w Poznaniu. Remont będzie kosztował nieco ponad 2 mln zł.
Koniec zimy często sprzyja planowaniu remontów, bo zbliżające się cieplejsze miesiące są najlepsze do tego typu prac.
Następstwa walki z pandemią – w tym ograniczenie mobilności i przejście wielu firm na pracę zdalną – skutkowały dużym wzrostem popytu na materiały remontowo-budowlane.
Balkony i loggie to dodatkowa przestrzeń użytkowa i większy komfort mieszkańców. Choć pomysłów na ich zaaranżowanie jest wiele, to wszyscy jesteśmy zgodni co do ich powierzchni – im większa, tym lepiej. Jak to pogodzić z systemem ociepleń budynków, który wymusza zastosowanie coraz grubszych płyt termoizolacyjnych? Jest na to sposób!
Głównym problemem budownictwa mostowego jest znacząca redukcja trwałości konstrukcji mostowych spowodowana korozją stali i betonu, co prowadzi zazwyczaj do konieczności przedwczesnego generalnego remontu i/lub wymiany (przebudowy) całego mostu. Jednym ze współczesnych rozwiązań tego problemu jest zastosowane do budowy mostów kompozytów konstrukcyjnych FRP (ang. fibre reinforced polymers).
Potencjał ekonomiczny województwa pomorskiego bazuje z jednej strony na bardzo tradycyjnych gałęziach gospodarki, ściśle kojarzonych z tym regionem jak przemysł rafineryjny czy stoczniowy.
Firma CEMEX będzie dostawcą betonu na potrzeby budowanych autostrad A4 oraz A1. Łącznie, do budowy odcinków, które obejmują najnowsze kontrakty, CEMEX dostarczy ok. 380 tys. metrów sześciennych betonu.
Mnóstwo nowoczesnych maszyn, ciekawe rozwiązania technologiczne i wiele ciekawych rozmów – tak w skrócie podsumować można XXV Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego, które odbywały się o 14 do 16 maja w Targach Kielce. Wystawę odwiedził, m.in. Minister Infrastruktury – Andrzej Adamczyk oraz przedstawiciele wszystkich branżowych instytucji. Targi odwiedziło ponad 10.500 gości.