Za nami już trzy miesiące budowy. Trwa próbne palowanie – Strabag z rozmachem rozpoczął nowy rok realizacji projektu mostowego. Kolejnych dwanaście zapowiada się jeszcze intensywniej.
Odpoczynek w mieście, które podobno nigdy nie zasypia, może być prawdziwym wyzwaniem. Dlatego nowojorska sypialnia to miejsce, w którym wysmakowany styl spotyka się z funkcjonalnością i niebywałą wygodą. Główną rolę odgrywa w niej oczywiście królewskie łoże!
W czerwcu 2016 roku kierowcy jadący z Torunia w kierunku Olsztyna pojadą obwodnicą Brodnicy. Dzisiaj GDDKiA Odział w Bydgoszczy podpisał umowę z firmą Skanska na budowę obwodnicy. Wartość prac wyniesie niemal 39 mln zł netto.
Obecnie na budowie obwodnicy Brodnicy montowana jest ponad półkilometrowa estakada. Prace idą zgodnie z harmonogramem, a ich zaawansowanie wynosi już ponad 50%.
Przełom maja i czerwca przyniósł rozpoczęcie kolejnych etapów budowy nowego mostu w Toruniu.
Generalny Wykonawca budowy mostu w Toruniu STRABAG jest gotowy do zrealizowania najbardziej spektakularnej części inwestycji - montażu łuków mostu, po uprzednim przeniesieniu ich na pontony i transportu drogą wodną.
Każdy z nas szuka odpoczynku od codziennego zgiełku we własnych czterech ścianach.
Wiemy już, kto zaprojektuje i wybuduje terminal autobusowy w rejonie ulicy Wielickiej. Zadanie wykona firma budowlana SAMBUD.
Ogrodzenie panelowe Legi R-Fit D + K to rozwiązanie integrujące lekką lecz stabilną konstrukcję słupka kratownicowego z bardzo łatwą w montażu listwą zaciskową. Dzięki lekkiej, ażurowej konstrukcji system dobrze współpracuje z monitoringiem, nie ograniczając pola widzenia kamery.
5 października 2015 roku Budimex podpisał ze szczecińskim Oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku od końca obwodnicy m. Płoty do węzła Kiełpino (z węzłem).
Nowa zatoka autobusowa, parking przy ulicy Lipnowskiej i kolejne stalowe elementy estakad. Ostatni tydzień lipca przyniósł widoczne postępy w budowie nowej toruńskiej przeprawy przez Wisłę
Prace prowadzone są na wszystkich głównych obiektach mostu po obu stronach Wisły. Na środku rzeki trwa budowa sztucznej wyspy. Trudne prace wykonano też w okolicach placu Daszyńskiego.
Lekki mróz nadal trzyma, ale praca przy moście wre. W pierwszych dniach marca wznowiono prace drogowe po lewej stronie Wisły, a w okolicach placu Daszyńskiego wykonywano kanalizację deszczową i sanitarną.
W 34 tygodniu przy budowie nowej przeprawy pracowały 333 osoby. Na lewym brzegu Wisły otwarto najnowocześniejszą mobilną wytwórnie betonu, który rozwożony jest na miejsce budowy poszczególnych obiektów inżynierskich przez 9 betonowozów.
Od początku 2012 r. minęły dokładnie 44 tygodnie. Postęp robót na wszystkich obiektach inżynieryjnych jest bardzo widoczny, zgodny z dokumentacją oraz obowiązującymi decyzjami.