W okolicach Lubawki i Kamiennej Góry powstaje najdłuższy tunel drogowy w Polsce o imponującej długości – 2,3 km. Jest on jednym z kluczowych elementów nowej drogi szybkiego ruchu S3, stanowiącej połączenie między Bałtykiem a Czechami wzdłuż zachodniej granicy Polski, a przy jego budowie zostały użyte rozwiązania izolacyjne Thermaflex potrzebne do izolacji sumarycznie aż 6 kilometrów rur.
W dniu 29 października br. konsorcjum STRABAG Sp. z o.o oraz STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o. o. podpisało umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku Ustronie Morskie
Proces stabilizacji gruntu polega na pomieszaniu gruntu oraz spoiwa hydraulicznego. Ta procedura stosowana jest w celu poprawy parametrów podłoża pod względem jego wytrzymałości. Aby stabilizacja gruntu mogła być skuteczną, konieczne jest zachowanie odpowiednich warunków wilgotnościowych.
Liczba wypadków drogowych w Polsce majele od kilku lat. Według statystyk policji, w 2014 roku było ich niecałe 35 tys. (w 2013 r. – prawie 36 tys., w 2012 r. – ponad 37 tys.).
Trzy odcinki dróg lokalnych w technologii betonu wałowanego powstały w gminach Koczała i Tuchomie na Pomorzu. Drogi te zrealizowano z wykorzystaniem materiałów firmy Lafarge za pomocą układarki do układania mas bitumicznych.
Dobiega końca budowa drogi wojewódzkiej nr 637 relacji Warszawa – Węgrów na odcinku Stanisławów – Węgrów. Prace drogowe są już zrealizowana w 96%. Jednym z ostatnich etapów realizacji będzie przebudowa mostu przez rzekę Liwiec w Węgrowie. Inwestycję realizuje firma Skanska.
Dziś została podpisana umowa na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 521 na odcinku Susz – Iława. Dzięki inwestycji powstanie infrastruktura, która znacząco wpłynie na komfort i bezpieczeństwo jazdy na tym odcinku. Kontrakt na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie zrealizuje firma Skanska.
W ostatnim czasie marszałek województwa dolnośląskiego przedstawił pomysł na to, by drogi w województwie były nareszcie bez dziur i kolein, za to w dobrym stanie. Rozwiązaniem w jego mniemaniu jest przekazanie ich w zarząd prywatnym firmom. O tym, czy jest to dobry sposób, czy też nie za bardzo wypowiedziało się wielu ekspertów z dziedzin drogownictwa. Ale czy rozwiąże to wieczne problemy ze stanem nawierzchni na polskich drogach?
Źle zaplanowana organizacja ruchu potrafi sparaliżować nawet niewielką inwestycję. Wystarczy źle ustawiony znak, brak objazdu albo zbyt wąskie zwężenie jezdni, aby pojawiły się korki, nerwy kierowców i opóźnienia na budowie. Inwestorzy i wykonawcy często skupiają się na harmonogramie i kosztach, a kwestie ruchu traktują jako dodatek. Tymczasem dobrze przemyślany projekt pozwala uniknąć wielu problemów już na starcie i sprawia, że prace przebiegają sprawniej, a otoczenie funkcjonuje bez większych zakłóceń.
POLDIM S.A., spółka z Grupy Tiltra, specjalizująca się m.in. w budowie dróg oraz mostów zakończyła rekonstrukcję górskiego odcinka drogi krajowej nr 28 Zator-Medyka pomiędzy Nowym Sączem a Grybowem. Prace przy realizacji kontraktu wartego 37 milionów złotych trwały przez 17 miesięcy. Odbiór końcowy inwestycji, którą zleciła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie, zakończył się w ostatnich dniach listopada.
30 marca 2026 roku BERGER Bau podpisał umowę na realizację kolejnej inwestycji drogowej na rozwijającym się osiedlu Lipa Piotrowska we Wrocławiu. Firma będzie odpowiadać za rozbudowę ulicy Kminkowej na odcinku od ul. Kaparowej do ul. Lukrecjowej. Wartość kontraktu wynosi 2.899.599,38 zł netto, a termin realizacji określono na koniec września 2026 roku. Inwestorem przedsięwzięcia jest Miasto Wrocław, działające za pośrednictwem Wrocławskich Inwestycji.
W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.
Nowoczesny budynek produkcyjno-magazynowy na terenie Fortress Logistics Park Stargard uzyskał już pozwolenie na użytkowanie. Generalnym wykonawcą obiektu o powierzchni prawie 5,6 tys. m kw. była Grupa Antczak. Najemcą jest Grupa HINE – producent wysokiej jakości komponentów hydraulicznych i systemów chłodzenia dla sektora energii odnawialnej.
Na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie Skanska wykona roboty budowlane w zakresie rozbudowy DW nr 527 na odcinku Rychliki – Jelonki. Łączna wartość kontraktu opiewa na 22,4 mln zł netto.
7 maja 2026 roku w Warszawie odbyło się wyjątkowe wydarzenie inaugurujące obchody 25-lecia EVVA Polska. Spotkanie zgromadziło partnerów biznesowych, przedstawicieli branży oraz przyjaciół, którzy przez lata współtworzyli historię marki w Polsce.