Cyfryzacja branży budowlanej jest już faktem. Budownictwo 4.0 było głównym tematem najważniejszego wydarzenia BIM w Europie Środkowo-Wschodniej, czyli infraBIM 2020 V4 Expo & Multi-Conference. Ze względu na pandemię zdecydowano o zmianie majowego terminu na dni 13-16 października 2020 roku.
Mnóstwo nowoczesnych maszyn, ciekawe rozwiązania technologiczne i wiele ciekawych rozmów – tak w skrócie podsumować można XXV Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego, które odbywały się o 14 do 16 maja w Targach Kielce. Wystawę odwiedził, m.in. Minister Infrastruktury – Andrzej Adamczyk oraz przedstawiciele wszystkich branżowych instytucji. Targi odwiedziło ponad 10.500 gości.
W 2018 r. firmy budowlane zdołały wybronić się przed grożącą im falą upadłości. Nie oznacza to jednak, że niebezpieczeństwo zostało w pełni zażegnane. W latach 2019-2020 nadal realizowane i rozliczane będą nierentowne kontrakty wyceniane w okresie intensywnej walki o zlecenia. Będzie ich już jednak coraz mniej a w portfelach wykonawców zaczną przeważać ostrożnie skalkulowane zlecenia.
Po pandemicznych zmaganiach branża budownictwa inżynierii stawia czoła kolejnym komplikacjom.
22 i 23 października br., podczas XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2014, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zorganizują dwudniową konferencję.
Głównym problemem budownictwa mostowego jest znacząca redukcja trwałości konstrukcji mostowych spowodowana korozją stali i betonu, co prowadzi zazwyczaj do konieczności przedwczesnego generalnego remontu i/lub wymiany (przebudowy) całego mostu. Jednym ze współczesnych rozwiązań tego problemu jest zastosowane do budowy mostów kompozytów konstrukcyjnych FRP (ang. fibre reinforced polymers).
System zamówień publicznych jest sprzeczny wewnętrznie. Wytyczne kontrolne oraz ustawa o dyscyplinie finansów publicznych nakazują zamawiającemu konieczność wyboru najtańszej oferty
Liczba wypadków drogowych w Polsce majele od kilku lat. Według statystyk policji, w 2014 roku było ich niecałe 35 tys. (w 2013 r. – prawie 36 tys., w 2012 r. – ponad 37 tys.).
Przedsiębiorstwo budowlane Henpol Sp. z o. o. z Lublina ma duże szanse na realizację autostrady A2. Konsorcjum w skład, którego wchodzi lubelska firma złożyło najkorzystniejsze oferty na dwa odcinki autostrady. Na czele grupy stoi irlandzki SRB Civil Engi
Firma ABW Superbruk z Hryniewicz dostarcza wyroby betonowe do budowy ostatniego już odcinak drogi ekspresowej S8
Zadanie realizowane z formule optymalizuj i buduj, wartość kontraktu 249,5 mln PLN netto, czas realizacji 31 miesięcy
Drugą edycję Targów Maszyn Budowlanych, Urządzeń i Technologii dla Infrastruktury INFRA-Meeting oraz premierowe Targi Technologii, Produkcji i Wykorzystania Betonu ExpoBeton odwiedziło prawie 2,5 tysiąca osób.
- Wykonawcy i inżynierowie konsultanci działający w Polsce pozostają głęboko zaniepokojeni zasadami i praktyką kontraktowania inwestycji pomimo niedawno wprowadzonych zmian w prawie zamówień publicznych i warunkach kontraktu – mówi Ulrich Paetzold, Dyrektor Generalny FIEC – Europejskiej Federacji Przemysłu Budowlanego po spotkaniu z wiodącymi firmami budowanymi w Polsce zorganizowanym 11 grudnia 2013r.
19 lutego w warszawskim hotelu Sheraton odbędzie się szósta edycja Konferencji „Infrastuktura Polska” organizowanej przez Executive Club z udziałem liderów najważniejszych spółek z branży infrastruktury.
STRABAG przyczyni się do powstania nowego odcinka Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącego kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej