Rok 2010 to czas wielu inwestycji w opolskie obiekty sportowe. Najważniejsze z nich to Centrum Sportu przy ul. Północnej, kolejny opolski orlik, przebudowa trybuny na stadionie przy ul. Oleskiej. Odpowiedź na pytanie, jak optymalnie zarządzać opolskimi ob
Kruszarka szczękowa, wibromłot, pompa szlamowa i skrapiarka ręczna z lancą – to wcale nie tajemna broń rodem z filmów science fiction. To nazwy ciężkich maszyn używanych na placu budowy toruńskiego mostu.
Podpisano umowę na rozbudowę ulicy Niemodlińskiej w Opolu. Kierowcy zyskają po jednym dodatkowym pasie w każdym kierunku, a rowerzyści ścieżki rowerowe o łącznej długości ponad 1,5 km. Inwestycję, za prawie 14,8 mln zł brutto, na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu wykona Skanska.
Z początkiem 2020 roku weszła w życie nowelizacja ustawy o Prawie wodnym, która jest uzupełnieniem Ust. z dnia 18 lipca 2001 roku.
Allplan Bridge to wysokowydajne rozwiązanie BIM do parametrycznego modelowania mostów. Oprogramowanie wspiera inżynierów na wszystkich etapach projektowania, od koncepcji po rysunki wykonawcze. Parametryczne modele mostów o niespotykanej dotąd przejrzystości i łatwości obsługi pomagają znacznie skrócić czas projektowania i wprowadzania zmian w modelu.
Indywidualny charakter i niepowtarzalny klimat – kilkudziesięcio- a nawet kilkusetletnie budynki to gratka dla wielu inwestorów, którzy doszukują się w nich wielopokoleniowych tradycji, historii i duszy.
Znane we Wrocławiu Centrum Handlowe Marino znowu zostało otwarte dla klientów. Przebudowa i modernizacja trwała niecały rok.
Za nami pierwsza edycja konkursu POiD Building Awards 2021, której finał odbył się 15 czerwca br. podczas uroczystej Gali XI Kongresu Stolarki Polskiej. Celem konkursu było wyłonienie najlepszych prezentacji wyrobów stolarki otworowej montowanych w obiektach architektonicznych, które oceniało niezależne jury, składające się z autorytetów świata budownictwa i architektury.
Aby chronić gminę Garmisch-Partenkirchen przed powodziami, urząd gospodarki wodnej w Weilheim zrealizował projekt ochrony przed wielką wodą. Istotną częścią tego projektu była przebudowa koryta rzeki Kanker. Ściany boczne zostały zbudowane z betonu licowego, który dzięki użyciu matryc strukturalnych NOEplast sprawia wrażenie ściany murowanej z kamienia naturalnego.
Poznańska firma FEROCO S.A. obchodzi 65-lecie działalności. Popularna niegdyś PRK-10, jest obecnie liderem rynku budownictwa kolejowego w Polsce. Jej aktualny portfel zamówień wynosi ponad 1 mld 700 mln zł. FEROCO S.A. obecnie modernizuje m.in. odcinki linii kolejowych w Gdyni, Sopocie, Ciechanowie czy Dębicy.
Adgar Postępu Sp. z o.o. przeprowadza kompleksową modernizację elewacji budynku biurowego Adgar Business Centre, znajdującego się przy ulicy Postępu 15 w centrum biznesowym na Mokotowie w Warszawie. Przebudowa obiektu zakończy się latem 2011 r. Modernizacja polega na zmianie kolorystyki zewnętrznych części budynku oraz nadaniu jego bryle współczesnej formy poprzez uporządkowanie struktury elewacji. Dzięki zastosowaniu szarości i jasnego, naturalnego piaskowca obiekt będzie lepiej wpisywał się w otoczenie i wyglądał podobnie do pozostałych budynków nowoczesnego kompleksu biurowego Adgar.
Kolejny, nowy 6. tom (ostatni z serii) stanowi dalsze rozwinięcie znanej w środowisku budowlanym książki, obecnej na rynku wydawniczym od 30 lat.
Kompleks tunelowy Blanka – najważniejsza część obwodnicy Pragi – to trasa o długości ponad 6 km, która przechodzi pod historycznym centrum miasta z zachodu na wschód, łącząc Piątą i Ósmą dzielnice Pragi.
Inwestycje drogowe zrealizowane przy okazji Euro 2012 ułatwią życie przede wszystkim mieszkańcom zachodniej części Poznania. Skorzystają jednak na tym również lokatorzy podmiejskich osiedli, którym skróci się czas podróży i polepszy dojazd do centrum.
Zadanie realizowane z formule optymalizuj i buduj, wartość kontraktu 249,5 mln PLN netto, czas realizacji 31 miesięcy