Przywrócić blask przeszłości tak, by nie popaść w manieryzm i nieudane imitacje, nie jest łatwo. Zwłaszcza, jeśli chodzi o budynek zabytkowy, ponadto reprezentujący wymagający ogromnej dyscypliny formalnej styl modernistyczny. Ta trudna sztuka udała się z pewnością podczas modernizacji dworca PKP w Głogowie
Ruszył pierwszy etap PKM - najważniejszego i największego projektu komunikacyjnego województwa pomorskiego.
W dniach 23-24 października 2014r. w Jeleniej Górze odbyła się VII Konferencja Naukowo-Techniczna nt. „Problemy budowy i naprawy podtorza kolejowego”.
Zgodnie z zeszłorocznymi założeniami wiodącego europejskiego producenta i dystrybutora systemów aluminiowych dla budownictwa, marka Aluprof uzyskała Deklaracje Środowiskowe III-go typu dla systemów okienno-drzwiowych oraz systemów fasadowych.
W referacie przedstawiono wybrane zagadnienia posadowienia obiektów kolejowych z wykorzystaniem elementów prefabrykowanych, w tym różnego rodzaju uwarunkowania projektowe i wykonawcze z podkreśleniem istotnych różnic w stosunku do realizowanego programu budowy infrastruktury drogowej.
Rozwój budownictwa jednorodzinnego sprawił, że coraz popularniejsze stają się przestronne tarasy przydomowe wykończone terakotą, betonowymi płytkami lub drewnem. Ze względu na wyjątkowe walory estetyczne coraz większe uznanie zyskuje także drewno - stosowane do wykończenia powierzchni schodów, altan i tarasów. Weranda ułożona z drewnianych desek ma niewątpliwie wiele zalet. Drewno jest materiałem naturalnym, o ciepłej kolorystyce, trwałym i łatwym do wymiany. Co więcej, taras wykonany z drewna rozgrzany promieniami słońca wabi piękną kolorystyką i zachęca do odpoczynku oraz korzystania z uroków natury.
Planując budowę tarasu, altany czy wykończenia elewacji naturalnym drewnem, bierzemy pod uwagę jego żywotność i odporność na działanie czynników zewnętrznych. W takich przypadkach naszym naturalnym wyborem staje się więc drewno egzotyczne lub modrzew syberyjski. Rodzime gatunki wypadają na ich tle znacznie gorzej – ale tylko do chwili, kiedy myślimy o drewnie surowym. „Wygrzane” deski z sosny, buku czy jesionu nie odstają parametrami od swoich egzotycznych krewnych. O procesie termowania i wyborze rodzimych gatunków drewna opowiada Darina Lazarova, ekspert od tarasów i elewacji w JAF Polska.
Do 10-15 maja budynek nowego dworca kolejowego PKP Poznań Główny powinien mieć już pozwolenie na użytkowanie. We wtorek 17 kwietnia br. Inwestor – węgierska spółka TriGranit Development Corporation zgłosi obiekt do odbioru w Sanepidzie oraz w Państwowej Straży Pożarnej. Zgodnie z procedurą, dwa tygodnie później tj. w ostatnich dniach kwietnia będzie można wystąpić do Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego z wnioskiem o wydanie z zgody na dopuszczenie budynku do użytku.
Pierwszy kwartał roku przyniósł firmie Cerrad wiele sukcesów na arenie międzynarodowej. Marka zaprezentowała swoje produkty na monachijskich targach BAU, przedstawiła szeroki wachlarz produktów podczas The International SURFACE Event w Las Vegas, zwiększyła rozpoznawalność na światowych rynkach, a dziś przygotowuje się do udziału w targach Coverings.
Drewno jest surowcem wyjątkowo trwałym i estetycznym, dlatego też jest chętnie używane podczas wykańczania wnętrz. Jego naturalne piękno podkreślimy stosując ekologiczny olej do drewna.
Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Polsce wkracza na nowe tory i za cel obiera przemysł ciężki.
W Lasocicach koło Leszna powstał najnowocześniejszy salon i serwis Duda-Cars, łączący luksus i przyszłościowe technologie z troską o środowisko naturalne. Obiekt zaprojektowało biuro Bernatek Architekci, a zrealizowała firma Dekpol Budownictwo. Zastosowano w nim szeroką gamę efektownych i wytrzymałych rozwiązań posadzkowych marki Flowcrete, wiodącego eksperta od posadzek żywicznych.
W poniedziałek 13 maja w Krakowie odbyła się gala wręczenia nagród Orły „Wprost” Województwa Małopolskiego organizowana przez wydawnictwo i redakcję tygodnika. Podczas wydarzenia uhonorowano m.in. dużego podkrakowskiego producenta okien i drzwi, Grupę OKNOPLAST.
Zespół zabytkowych budynków dworca kolejowego w Starogardzie Gdańskim przeszedł kompleksową przebudowę i został otwarty w październiku ubiegłego roku. Miasto zrealizowało tę inwestycję w ramach projektu „Budowa i skomunikowanie węzła integracyjnego w Starogardzie Gdańskim”, dofinansowanego przez Unię Europejską.
Luksemburg to najmniejszy kraj w Europie. Mimo to, od 1859 roku posiada własne linie kolejowe.