Wzrost inwestycji infrastrukturalnych w ostatnich latach, a w szczególności ożywienie budownictwa drogowego to jeden z bezpośrednich czynników rozwoju oferty produktów i technologii budowlanych. Aktualne wymogi branży sprawiają, że na rynku pojawiają się nowoczesne produkty, takie jak hydrauliczne spoiwo Gruntar firmy Lafarge.
Oprogramowanie jest jednym z najnowszych rozwiązań Autodesk do tworzenia projektów z zakresu infrastruktury transportowej, wodnej i lądowej.
Zaledwie 2 km od rynku Głównego w Krakowie przy ul. Cystersów 9 powstał nowy biurowiec klasy A. Został zaprojektowany przez architekta Ryszarda Czaplę i zespół projektowy biura Archeton.
Najnowsze portfolio rozwiązań Autodesk 2012 dla architektury, budownictwa oraz infrastruktury zwiększa możliwości modelowania informacji o budynku.
Najniższe ceny mieszkań w stolicy znajdziemy w obrzeżnych dzielnicach miasta. Kupujący wybierają te miejsca, które oferują najlepszą infrastrukturę i mają największy potencjał rozwoju.
Jednym z decydujących czynników, który wpływa na rozwój gospodarki jest sprawny układ komunikacyjny i rozbudowana sieć infrastruktury drogowej. Do niedawna polskie drogi pozostawiały wiele do życzenia, jednak wraz ze zbliżającym się EURO 2012, w Polsce ruszyła budowa lokalnych i krajowych węzłów komunikacyjnych. Przygotowywane są one według europejskich standardów, a przy ich budowie najczęściej wykorzystuje się wyroby firmy Polbruk.
Lafarge wdraża zintegrowaną ofertę skierowaną do budownictwa infrastrukturalnego. Obejmuje ona pełen zakres materiałów potrzebnych w realizacji dróg i mostów: kruszywa, cement i beton.
Wrocławianie mogą już korzystać z nowej drogi asfaltowej, chodników oraz podjazdu pod Szpital Onkologiczny od ul. Gwiaździstej, która została ponownie włączona do ruchu. Firma Elektrotim, budująca nową infrastrukturę drogową wokół Sky Tower, finalizuje prace bitumiczne wzdłuż Szpitala, które trwały cztery miesiące.
W referacie przedstawiono wybrane zagadnienia posadowienia obiektów kolejowych, w tym różnego rodzaju uwarunkowania projektowe i wykonawcze z podkreśleniem istotnych różnic w stosunku do realizowanego programu budowy infrastruktury drogowej.
Cztery miesiące temu Generalny Wykonawca przejął od MZD plac budowy nowego mostu. Wszyscy trzymaliśmy kciuki, aby prace ruszyły jak najszybciej. Dziś z podziwem oglądamy zmieniający się z dnia na dzień budowlany krajobraz.
2 marca br., podczas gali w warszawskim hotelu InterContinental, Prezes Trakcji Polskiej SA Maciej Radziwiłł otrzymał nagrodę „Finansista Roku”. Nagroda została przyznana za „ciągłe zwiększanie konkurencyjności firmy i jej wartości m.in. poprzez połączenie działalności z Tiltra Group - grupą zajmującą się budową infrastruktury na rynkach w Polsce i na Litwie.”
19 stycznia br. Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy Trakcji Polskiej SA podjęło uchwały niezbędne dla realizacji transakcji obejmującej połączenie działalności grupy Trakcji Polskiej, będącej liderem branży budowy infrastruktury kolejowej w Polsce, z Tiltra Group AB i AB Kauno tiltai (łącznie „Tiltra Group”), będącej regionalną grupą zajmującą się budową infrastruktury, na rynkach w Polsce i na Litwie, o której to transakcji Trakcja Polska informowała w listopadzie ubiegłego roku.
W referacie przedstawiono wybrane zagadnienia posadowienia obiektów kolejowych z wykorzystaniem elementów prefabrykowanych, w tym różnego rodzaju uwarunkowania projektowe i wykonawcze z podkreśleniem istotnych różnic w stosunku do realizowanego programu budowy infrastruktury drogowej.
Polska Wschodnia nie jest przygotowana na inwestorów – raport Instytutu Badań nad Gospodarką Rynkową wskazuje na niską chłonność rynku, słabą dostępność transportową, braki w środowisku otoczenia biznesu i rozwoju infrastruktury gospodarczej.
Zmieniające się warunki klimatyczne stawiają przed projektantami, architektami i urbanistami w Polsce nowe wyzwania. Przemyślane planowanie przestrzenne, dobór materiałów, efektywne retencjonowanie wody oraz zastosowanie zieleni stają się kluczowe dla zapewnienia komfortu termicznego i zrównoważonego rozwoju miejskich przestrzeni. Nowoczesne standardy projektowe i budowlane muszą sprostać rosnącym potrzebom i wciąż zmieniającemu się klimatowi.