Specjalne barki cumują już przy brzegu Wisły. Gdy tylko nabrzeża będą gotowe, robotnicy zaczną prace przy budowie sztucznej wyspy w nurcie rzeki. Stanie tu centralna podpora nowego toruńskiego mostu.
Kończy się rok intensywnych przygotowań, zwieńczony rozpoczęciem budowy nowego mostu. Mieszkańcy Torunia uważnie śledzą postępy inwestycji. Specjalnie dla nich MZD postanowił przygotować podsumowanie roku.
Z czasem nawet najlepiej pomalowany dach metalowy ulega korozji i wymaga remontu. Jeśli jednak prace przeprowadzimy odpowiednio wcześnie, wymiana blach nie będzie konieczna, a wystarczy jedynie renowacja. Marka Dekoral pokazuje, jak samodzielnie odmalować metalowy dach na wiosnę.
Wraz z upływem czasu, stalowe lub żeliwne kaloryfery tracą swój świeży wygląd. Jeśli estetyka znajdujących się w naszym domu grzejników zaburza wystrój wnętrza, nie musimy ich od razu wymieniać. Wystarczy szybka renowacja z zastosowaniem nowego lakieru Śnieżka Multispray – DO KALORYFERÓW.
Wykonawcy mostu już od pierwszych dni nowego roku wzięli się ostro do pracy. Pod koniec stycznia na koncie mają już około 1430 m3 wylanego betonu konstrukcyjnego, 150 ton zużytej stali zbrojeniowej i kolejne 33 pale wbite w ziemię.
W Poznaniu odbyło się jedno z ważniejszych wydarzeń związanych z designem – arena Design. To tutaj już po raz drugi swoją ofertę na żywo pokazał sklep GOOD INSIDE. Jak wiadomo marka zajmuje się również renowacją mebli i to był temat wykładu na scenie głównej areny Design.
Choć do kalendarzowego lata pozostały już tylko niecałe dwa tygodnie, nie ma wątpliwości – w Polsce rozpoczął się sezon wysokich temperatur.
Drewno i elementy drewniane stanowią znaczącą część materiałów wykorzystywanych do budowy i wyposażenia każdego domu. Właściwa i szybka renowacja elementów drewnianych pozwoli na uniknięcie zagrożeń i zniszczeń, jakie niesie degradacja materiałów po zejśc
Prace drogowe swą intensywnością nie ustępują pracom przy obiektach inżynierskich mostu. W 44 tygodniu drogowcy zużyli 2000 m3 materiału nasypowego, wykonali wykopy o łącznej objętości 500 m3 i ułożyli 5600 m2 warstwy wiążącej.
Budowa drugiego mostu drogowego w Toruniu ruszyła pod koniec 2010 roku. Wbicie pierwszej łopaty było zwieńczeniem wielu lat intensywnych przygotowań. Realizacja tak ważnej inwestycji cieszy mieszkańców, którzy chcą aby most powstał jak najszybciej.
Pod koniec miesiąca przy budowie mostu pracowały już około 272 osoby, a prace ruszyły na dobre. W ostatnim tygodniu lutego w ziemię wbito kolejnych 50 pali, wykorzystano 33 tony stali zbrojeniowej i wylano w sumie 295 m3 betonu.
Zostaw Ziemię swoim następcom w stanie przynajmniej takim, w jakim ją zastałeś. Staraj się zostawić ją w lepszym. Zachowuj się jak dobry lekarz – nie szkodź – te słowa Konfucjusza warto wziąć sobie do serca. To od nas zależy bowiem, jak będzie wyglądała przyszłość kolejnych pokoleń. Jeśli więc zadbamy o przyrodę, rozsądnie gospodarując jej zasobami, korzystając z potencjału recyklingu oraz energooszczędnych technologii przy budowie czy remoncie domu, to nasze dzieci, wnuki i prawnuki będą mogły oddychać czystym powietrzem i żyć w zdrowiu.
Kryteria tego, co uważamy za piękne, zmieniają się w czasie. Jedno, co wiemy, to że „stare jest piękne”.
Na początku miesiąca rozpoczęły się pierwsze dostawy stalowych elementów konstrukcji mostu. W 46 tygodniu budowy do Torunia dotarł transport z kolejnymi sześcioma stalowymi tandemami – dwoma podporowymi i czterema przęsłowymi.
Sześć ciężarówek, 210 ton, obciążenie statyczne i dynamiczne –tak wygląda próba obciążeniowa estakady Żółkiewskiego. To pierwszy obiekt inżynierski, który powstał w ramach zadania pn. „Budowa mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi”.