Grupa Antczak zakończyła budowę i uzyskała pozwolenie na użytkowanie trzeciego etapu osiedla Kaliska Park w Turku. W dwóch kameralnych budynkach powstało łącznie 49 mieszkań o wysokim standardzie. W ofercie pozostały ostatnie wolne lokale, które są dostępne od ręki.
W tygodniu na przełomie lipca i sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu pojawiły się kolejne stalowe elementy estakad, więcej zieleni oraz nowe torowiska i parkingi.
Dynamiczny rozwój sektora infrastruktury oraz realizacja nowych inwestycji związane są z wykorzystywaniem nowoczesnych rozwiązań technologicznych i wdrażaniem innowacji. Zmiany zachodzące w branży wymagają także dostosowania formuły dotychczasowych Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego do zmieniającej się rzeczywistości.
Wykonawcy mostu już od pierwszych dni nowego roku wzięli się ostro do pracy. Pod koniec stycznia na koncie mają już około 1430 m3 wylanego betonu konstrukcyjnego, 150 ton zużytej stali zbrojeniowej i kolejne 33 pale wbite w ziemię.
Już w najbliższą niedzielę (19.05) rozpocznie się operacja montażu drugiego łuku nowego mostu na Wiśle. Mieszkańcy Torunia i turyści, którzy odwiedzają nasze miasto, będą mogli to spektakularne wydarzenie oglądać „na żywo”.
Prace drogowe swą intensywnością nie ustępują pracom przy obiektach inżynierskich mostu. W 44 tygodniu drogowcy zużyli 2000 m3 materiału nasypowego, wykonali wykopy o łącznej objętości 500 m3 i ułożyli 5600 m2 warstwy wiążącej.
Budimex, wiodący polski generalny wykonawca, realizuje sześć odcinków powstającej drogi ekspresowej S10. 27 listopada br. inwestor złożył wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację odcinka pomiędzy węzłem Szczecin Kijewo a węzłem Szczecin Zdunowo, za który odpowiedzialny jest Budimex. To pierwszy kluczowy krok dla kontraktu podpisanego pod koniec stycznia 2025 roku. Po uzyskaniu decyzji GDDIKA będzie mogło przekazać plac budowy i umożliwić rozpoczęcie prac terenowych.
Ruszyła I edycja konkursu BOLD, skierowanego do studentów kierunków architektonicznych i projektowych. Uczestnicy są zobligowani do stworzenia projektu, w którym materiał włókno-cementowy zostanie wykorzystany w niekonwencjonalny sposób do odświeżenia przestrzeni Mostu Grunwaldzkiego we Wrocławiu.
Dobiega końca budowa drogi wojewódzkiej nr 637 relacji Warszawa – Węgrów na odcinku Stanisławów – Węgrów. Prace drogowe są już zrealizowana w 96%. Jednym z ostatnich etapów realizacji będzie przebudowa mostu przez rzekę Liwiec w Węgrowie. Inwestycję realizuje firma Skanska.
Szybki postęp technologiczny nie omija także budownictwa stalowego. Dzięki nowym technologiom, dominujące dotychczas sposoby wykonywania węzłów tych konstrukcji, tj. spawanie i połączenia na śruby, stopniowo zostają zastępowane nowatorskimi – pozwalającymi obniżyć koszty ich wykonania i montażu.
Pod koniec miesiąca przy budowie mostu pracowały już około 272 osoby, a prace ruszyły na dobre. W ostatnim tygodniu lutego w ziemię wbito kolejnych 50 pali, wykorzystano 33 tony stali zbrojeniowej i wylano w sumie 295 m3 betonu.
Nagrodę Grand Prix jubileuszowej edycji konkursu „Życie w architekturze” otrzymał Stołeczny Park Akcji Burza, położony wokół Kopca Powstania Warszawskiego. Grupa VELUX, jako partner konkursu, przyznała cztery nagrody dla: rewitalizowanego zespołu trzech kamienic we Wrocławiu, osiedla Wileńska Park, domów jednorodzinnych w podpoznańskim Kiekrzu oraz budynku mieszkalnego w Żorach.
Dla wielu inwestorów budowa domu to spełnienie marzeń, które jednak szybko zmienia się w logistyczny koszmar. Koordynacja wielu ekip, sprzeczne terminy i słynne zdanie: „to nie ja, to poprzednia ekipa zawaliła” – to codzienność na polskich placach budowy. Czy istnieje alternatywa? Coraz większą popularność zdobywa model zintegrowany, w którym jeden partner bierze odpowiedzialność za całość inwestycji: od fundamentów aż po inteligentną automatykę.
Źle zaplanowana organizacja ruchu potrafi sparaliżować nawet niewielką inwestycję. Wystarczy źle ustawiony znak, brak objazdu albo zbyt wąskie zwężenie jezdni, aby pojawiły się korki, nerwy kierowców i opóźnienia na budowie. Inwestorzy i wykonawcy często skupiają się na harmonogramie i kosztach, a kwestie ruchu traktują jako dodatek. Tymczasem dobrze przemyślany projekt pozwala uniknąć wielu problemów już na starcie i sprawia, że prace przebiegają sprawniej, a otoczenie funkcjonuje bez większych zakłóceń.
Rezydencja Baboolal jest zaprojektowana dla czteroosobowej rodziny. Dom liczy 730m², a głównym założeniem przy jego tworzeniu było połączenie wnętrza domu z przestrzenią ogrodu. Realizacja projektu otwartego na otaczającą przestrzeń możliwa była poprzez przeszklenie całej ściany w salonie oraz jadalni rozwiązaniami polskiego producenta, firmy AWILUX.