Doki przeładunkowe stanowią kluczowy element infrastruktury logistycznej, który znacząco wpływa na efektywność procesów transportowych. Poprzez optymalizację przepływu towarów między pojazdami a magazynami, doki te przyczyniają się do redukcji czasu załadunku i rozładunku. Dodatkowo doki umożliwiają jeszcze bardziej precyzyjne planowanie przepływu materiałowego. W rezultacie firmy mogą szybciej dostarczać produkty do klientów, co zwiększa ich konkurencyjność na rynku. Zintegrowane systemy doków przeładunkowych pozwalają na lepsze zarządzanie zasobami i minimalizację przestojów.
W pierwszych dziewięciu miesiącach 2024 roku Grupa CTP oddała do użytkowania 545 000 mkw. powierzchni produkcyjno-logistycznej. Tym samym jej portfel nieruchomości w 10 krajach CEE wynosi obecnie 12,6 mln mkw. Z tego blisko 700 000 mkw., a więc 6 proc. zrealizowanej dotychczas przestrzeni, powstało w Polsce.
13. Edycja Ogólnopolskiej Olimpiady Budowlanej „BUDUJ Z PASJĄ”!
1 kwietnia 2022 r. w siedzibie Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu odbył się Finał IX edycji Olimpiady Budowlanej. Do wielkiego finału zakwalifikowali się uczniowie, którzy uzyskali najlepsze wyniki w dwóch pierwszych etapach zorganizowanych on-line.
Na początku kwietnia w siedzibie Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu odbył się finał IV edycji Olimpiady Budowlanej. Uczniowie, którzy zakwalifikowali się do finału walczyli o atrakcyjne nagrody. Olimpiada skierowana była do uczniów szkół ponadgimnazjalnych zainteresowanych branżą budowlaną.
13 listopada 2017 r. wystartowała kolejna, V już edycja Olimpiady Budowlanej organizowanej przez MWSLiT we Wrocławiu dla wszystkich uczniów szkół ponadgimnazjalnych.
Ruszyła kolejna, VII edycja Olimpiady Budowlanej organizowanej przez Międzynarodową Wyższą Szkołę Logistyki i Transportu we Wrocławiu. Wydarzenie to na stałe zostało umieszczone w kalendarium uczelni i cieszy się dużym zainteresowaniem zarówno ze strony uczniów, jak i patronów.
6 kwietnia 2018 r. w Międzynarodowej Wyższej Szkole Logistyki i Transportu we Wrocławiu odbył się III etap V edycji Ogólnopolskiej Olimpiady Budowlanej. Do wielkiego finału zakwalifikowali się uczniowie, którzy najlepiej napisali dwa pierwsze etapy online. Tym razem finaliści musieli zmierzyć się z zadaniem otwartym. Konkurencja była duża, ale zwycięzca mógł być tylko jeden.
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu po raz kolejny daje szansę zdolnym i ambitnym uczniom biorącym udział w Olimpiadzie Budowlanej na zdobycie głównej nagrody w postaci możliwości studiowania nieodpłatnie w MWSLiT we Wrocławiu przez cały okres trwania studiów inżynierskich na kierunku Budownictwo.
Za nami półmetek pierwszego etapu IV edycji Olimpiady Budowlanej organizowanej przez MWSLiT we Wrocławiu dla wszystkich uczniów szkół ponadgimnazjalnych.
15 listopada wystartowała kolejna – IV już edycja Olimpiady Budowlanej organizowanej przez MWSLiT we Wrocławiu dla wszystkich uczniów szkół ponadgimnazjalnych.
W Oleśnie, w woj. opolskim, rusza nowa inwestycja magazynowa. Nowoczesną halę dla firmy Bradas – czołowego dystrybutora asortymentu ogrodniczego – realizuje w formule „Zaprojektuj i wybuduj” Commercecon, generalny wykonawca obiektów przemysłowych. Hala o łącznej powierzchni blisko 24 tys. mkw. pozwoli zoptymalizować procesy dystrybucyjne i zapewni nowoczesną przestrzeń biurową, przygotowując firmę na kolejne etapy rozwoju.
Budowa budynku przemysłowego to przedsięwzięcie, w którym błędy projektowe szybko przekładają się na realne straty operacyjne. W przeciwieństwie do inwestycji mieszkaniowych, tutaj kluczowa jest nie estetyka, lecz wydajność, logistyka i trwałość. Zbyt często inwestorzy skupiają się na kosztach początkowych, pomijając aspekty, które w dłuższej perspektywie decydują o funkcjonowaniu całego biznesu.
19 lutego zakończył się I etap Olimpiady Budowlanej organizowanej przez Międzynarodową Wyższą Szkołę Logistyki i Transportu we Wrocławiu. Wszyscy uczniowie zostali powiadomieni o wynikach.
Współczesny rynek wymaga od przedsiębiorców niezwykłej dynamiki oraz umiejętności szybkiego dostosowania się do zmieniających się trendów. Tradycyjne budownictwo murowane, choć solidne, często okazuje się zbyt mało mobilne i kosztowne w kontekście sezonowych projektów czy testowania nowych lokalizacji.