04-07-2014, 00:00
Autostrada A1 Źródło: ekoprod.pl |
Budownictwo drogowe jest gałęzią branży budowlanej zajmującą się tworzeniem infrastruktury, takiej jak drogi, parkingi, chodniki, place oraz zaplecza otaczającego ww. obiekty. Jak wynika z tej definicji, branża ta nie tylko zajmuje się samymi drogami, ale również całokształtem prac związanych ze szlakami komunikacyjnymi, po których poruszają się piesi oraz pojazdy.
W budownictwie drogowym funkcjonuje szereg pojęć, głównie związanych z samą branżą budowlaną, pracami wykonawczymi i materiałami. Warto poznać je nieco bliżej.
Typy dróg
Droga asfaltowa i betonowa różnią się rodzajem nawierzchni. Asfalt jest materiałem powszechnie stosowanym w branży drogowej. Stanowi jedną z frakcji przerobu ropy naftowej koloru czarnego. Do asfaltu dodaje się również rozdrobnione kawałki zużytych opon samochodowych, które pozwalają zwiększyć przyczepność pojazdów. Asfalt stosowany jest do budowy nawierzchni dróg, w produkcji papy i jako materiał izolacyjny. Beton zaś jest mieszaniną cementu oraz wypełniaczy (kruszyw) nadających mu pożądane cechy.
Materiały stosowane w budownictwie drogowym
W budownictwie drogowym stosuje się wiele surowców budowlanych pochodzenia naturalnego oraz ich pochodnych, przetworzonych z materiałów skalnych lub odpadów poprodukcyjnych. Do budowy dróg wykorzystywane są wszelkiego rodzaju kruszywa, żużel oraz żwir.
Kruszywo jest materiałem sypkim pochodzenia mineralnego, powszechnie stosowanym w budownictwie jako składnik betonu, zaprawy budowlanej lub do budowy dróg. Może być ono wydobywane – tzw. kruszywo naturalne, przerabiane w procesie obróbki z odpowiedniej grupy skał mineralnych – lub stanowić produkt sztucznie przetworzony po odpadach górniczych czy hutniczych (np. kruszywo hutnicze).
Żużel stanowi produkt odpadowy procesów hutniczych metali, zawierający zanieczyszczenia rud, topniki i pewną ilość tlenków metali. W zależności z jakiego procesu technologicznego lub z jakiego rodzaju zanieczyszczenia rud pochodzi, wyróżniamy żużel stalowniczy, wielkopiecowy lub szybowy. Na stronie producenta kruszyw www.ekoprod.pl można przeczytać: „znany jest odcinek drogi rzymskiej, w której archeolodzy dziwny bruk zidentyfikowali jako żużel, pochodzący z lokalnego centrum dymarek produkujących żelazo”.
Żwir natomiast to gruboziarnista skała osadowa o średnicy większej niż 2 mm. Powstaje z rozdrobnionej skały ulegającej szlifowaniu i obtaczaniu. Powszechnie stosowany przy budowie dróg, produkcji betonu towarowego oraz mas bitumicznych (http://brukpol.eu/slownik-pojec/).
Komentarze