Zmieniający się klimat nie tylko zagraża ludziom i środowisku, wywołując gwałtowne zjawiska pogodowe, ale również wpływa na to, gdzie będziemy mogli bezpiecznie mieszkać, przemieszczać się i pracować. Szacuje się, że do 2050 roku 70% ludzi będzie mieszkać w miastach. Tymczasem 60% infrastruktury potrzebnej dla przyszłych mieszkańców nie zostało jeszcze wybudowane. Dlatego planowana infrastruktura musi wytrzymała, odporna i bardziej przyjazna dla środowiska, aby zaspokoić potrzeby przyszłych mieszkańców i zmniejszyć wpływ na środowisko.
Jak informuje Komenda Miejska Policji w Lesznie, pora jesienno-zimowa, a co za tym idzie, szybciej zapadający zmierzch sprzyjają włamywaczom. To czas, w którym intruzi korzystają z szybko zachodzącego słońca i uśpionej czujności domowników. O tym, jak zapobiec nieuprawnionemu wtargnięciu do naszego wnętrza mówi Rafał Buczek, ekspert leszczyńskiego producenta stolarki okienno-drzwiowej – firmy AWILUX.
Merytoryczne debaty, gorące dyskusje, cenne szkolenia i seminaria dotyczące najważniejszych dla branży tematów, zróżnicowana oferta blisko 100 wystawców, w tym czołowych graczy rynku, Salon Kolejowy oraz pokazy w ramach EuroMasz – to wszystko m.in. czeka gości jubileuszowych Targów Infrastruktura.
Przestrzeń miejska jest wyjątkowo wymagająca – zastosowane w niej rozwiązania nie tylko muszą być niezwykle funkcjonalne, ale i estetycznie zadowalające. Od zagospodarowania danych terenów i wykorzystanych w niej elementów decyduje bowiem odbiór przestrzeni, bardzo istotny tak z punktu widzenia lokalnych społeczności, jak i odwiedzających miasto turystów.
O narodzinach legendy sportu decydują zazwyczaj minuty lub sekundy na arenie lub podium olimpijskim. Widzowie nie są jednak świadkami wielu lat ciężkiej pracy, która prowadzi do osiągnięcia takich wyników.
Jak wynika z raportu firmy badawczej Spectis zatytułowanego „Rynek pracy w budownictwie 2019-2023”, pomimo notowanego w minionych dwóch latach dynamicznego wzrostu płac w budownictwie, wynagrodzenia budowlańców na tle średniej krajowej nadal prezentują się przeciętne.
Aranżacja przestrzeni publicznej „zwykłymi” ławkami również korzysta z zasad ergonomii. Może także – a nawet powinna – prowadzić do aktywizacji określonych zachowań ich użytkowników.
Już w środę w Centrum Targowo-Kongresowym MT Polska przy ul. Marsa 56c w Warszawie rozpoczną się XII Targi Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2014.
22 i 23 października br., podczas XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2014, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zorganizują dwudniową konferencję.
Zakończyły się XII Targi Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2014. Przez dwa dni Centrum Targowo-Kongresowe MT Polska w Warszawie było miejscem, w którym przedstawiciele sektora publicznego i prywatnego rozmawiali o rozwoju infrastruktury w Polsce.
Pierwszego dnia XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2014, tj. 22 października br., odbędzie się konferencja pt. „Drogi i szlaki rowerowe - nowe możliwości”. Jej organizatorem jest Instytut Badawczy Dróg i Mostów.
Drugiego dnia XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2014, tj. 23 października br., odbędzie się seminarium pt. „Nowelizacja prawa zamówień publicznych w praktyce”.
XII Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2014 odbędą się w dniach 22-23 października br. w Centrum Targowo-Kongresowym MT Polska w Warszawie.
Infrastruktura mostowa w Polsce jest w znacznym stopniu przestarzała. Wiele obiektów wymaga modernizacji polegającej na przystosowaniu parametrów geometrycznych konstrukcji do wymagań współczesnego ruchu. W sposób szczególny dotyczy to poszerzenia pomostów.
Infrastruktura komunikacyjna oraz przestrzenie użyteczności publicznej muszą spełniać najwyższe standardy, które pozwolą zapobiegać ewentualnym zagrożeniom wynikającym z charakteru tych miejsc. Systemy oznakowania dotykowego Probet-Dasag ułatwiają osobom niewidomym i niedowidzącym samodzielne poruszanie się, przyczyniając się do zwiększenia ich bezpieczeństwa.