W województwie warmińsko-mazurskim otwarto właśnie pierwszy w Polsce, eksperymentalny odcinek drogi, przy budowie którego wykorzystano unikalne rozwiązanie dostarczone przez firmę Lehigh Technologies, należącą do Grupy Michelin. Technologia polega na modyfikowaniu asfaltu mikronizowanymi pyłami gumowymi produkowanymi z opon wycofanych z eksploatacji. Inwestorem odcinka jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
32 km nowej betonowej jezdni na odcinkach: Kamieńsk – Radomsko i Tuszyn – Piotrków Trybunalski.
Wielu handlowców zastanawia się, co wpływa na decyzje zakupowe klientów oraz jak skutecznie sprzedać produkt. Polski producent bram, okien, drzwi i ogrodzeń WIŚNIOWSKI znalazł na to receptę. Wraz z grupą ekspertów, m.in. dr Markiem Borowińskim, znanym Shop Doctorem, pokazuje innowacyjne podejście i know-how przyszłości. Już od 4 czerwca na kanale YouTube marki WIŚNIOWSKI można bezpłatnie obejrzeć czwarty odcinek programu „Salonowe Rewolucje”. Widzowie serii przekonają się, w jaki sposób zmienić zwykłe punkty handlowe w nowoczesne salony sprzedaży XXI.
Na kanale YouTube marki WIŚNIOWSKI dostępny jest drugi odcinek programu „Salonowe Rewolucje”. Seria powstała w wyniku realizowanego przez blisko rok innowacyjnego projektu polskiego producenta bram, okien, drzwi i ogrodzeń. WIŚNIOWSKI we współpracy ze znanym Shop Doctorem, dr Markiem Borowińskim zmieniał doświadczenia zakupowe Polaków oraz tworzył salony sprzedaży przyszłości przy wykorzystaniu autorskiej koncepcji komunikacji produktowej.
Trwa budowa półkilometrowego fragmentu ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż południowego brzegu rzeki Oławy. Dzięki głosom mieszkańców w dwóch edycjach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego, powstanie odcinek pomiędzy Kładką Siedlecką i ul. Na Niskich Łąkach, a Dom Development Wrocław będzie partycypował w kosztach jego realizacji. Ponadto, deweloper wybuduje łącznik do ścieżki od strony ul. Krakowskiej.
W miejscowości Stary Konik, tuż przy wschodniej granicy Warszawy i węźle autostrady A2 trwa budowa centrum logistycznego wyróżniającego się ponadstandardowymi rozwiązaniami wpływającymi na ograniczenie śladu węglowego. Szczególną cechą projektu realizowanego przez GLP (inwestor i deweloper) oraz CFE Polska (generalny wykonawca) jest wykorzystanie na dużą skalę drewna jako materiału konstrukcyjnego.
Łódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi. Wojciech Walczak, project manager z ramienia wykonawcy fundamentowania specjalistycznego opowiada na czym polega technologia, jak przebiegały prace przy pierwszej fazie przejścia tarczy pod budynkami mieszkalnymi i dlaczego Łodzianie mogą spać spokojnie.
Jednym z najważniejszych aspektów branych pod uwagę przez deweloperów zajmujących się budową nowoczesnych hal magazynowych i przemysłowych jest lokalizacja. Takie obiekty nie powinny wywierać negatywnego wpływu na otoczenie, w związku z czym są budowane w pewnym oddaleniu od dzielnic mieszkalnych. Z drugiej strony muszą być dobrze skomunikowane. To właśnie dlatego nowe magazyny w Poznaniu najczęściej powstają w pobliżu autostrady A2.
Kolejny odcinek serii Natchnieni Szkłem NSG Group w Polsce poświęcono realizacji nowego ośrodka turystycznego PKL nad Soliną. To obiekt, który kusi niezapomnianymi widokami na Jezioro Solińskie, ale też staje się manifestem zrównoważonego budownictwa. Istotną rolę w budowie tego obiektu odegrało szkło, ponieważ ośrodek znajduje się w obszarze o wyjątkowo bogatej awifaunie. Inwestor musiał zapewnić ptakom bezpieczeństwo, co udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań.
W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.
Od 14 miesięcy spółki Grupy STRABAG realizują 15-km odcinek drogi „I” na autostradzie A1 pomiędzy węzłem Woźniki a węzłem Pyrzowice (bez samych węzłów), a także od marca bieżącego roku ok. 17-km odcinek „H” pomiędzy węzłem Zawodzie (bez węzła) i węzłem Woźniki (wraz z węzłem).
STRABAG przyczyni się do powstania nowego odcinka Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącego kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej
20 lipca nastąpiło uroczyste otwarcie odcinka autostrady A4 Rzeszów Wschód – Jarosław, ostatniego odcinka A4 budowanego przez konsorcjum Budimex - Strabag. Zapewni on jeden ciąg autostrady pozwalający na bezpośrednie połączenie z Niemcami i Ukrainą.
Warszawa,04.03.2016 r. 4 marca br. w katowickim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, konsorcjum STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o. o. oraz STRABAG Sp. z o.o. podpisały kontrakt na budowę 16,7-kilometrowego odcinka autostrady A1 pomiędzy węzłem Zawodzie (bez węzła) i węzłem Woźniki (wraz z węzłem).
Od wielu tygodni ulice, drogi, autostrady są niemal puste. O korkach prawie zapomnieliśmy.