Cechy, których wymaga się od nawierzchni dotyczą nie tylko jej atrakcyjnego wyglądu, ale w dużej mierze również doskonałych parametrów użytkowych.

Wytrzymałość na intensywną eksploatację i trudne warunki pogodowe oraz zapewnienie wygodny i bezpieczeństwa podczas użytkowania to jedne z najważniejszych zadań, które stawiane są przed materiałem nawierzchniowym. Wojciech Średniawa, projektant firmy Polbruk wyjaśnia dlaczego kostka brukowa tak dobrze, sprawdza się w tej roli.

Tajemnica to materiał

Kostka o szorstkiej powierzchni posiada zwiększoną antypoślizgowość Fot. Polbruk

Materiałów nawierzchniowych jest na rynku bardzo dużo. Nie wszystkie rodzaje mają jednak takie same właściwości i jednakowo sprawdzają się w różnych warunkach. Niekiedy przeszkodą w ich zastosowaniu może być rodzaj gruntu, który osłabia trwałość lub uniemożliwia wykorzystanie niektórych rozwiązań. Co więcej, ogród stanowi specyficzne środowisko, w którym działanie mikroorganizmów oraz niekorzystnych czynników atmosferycznych nie sprzyja znajdującym się w nim przedmiotom. Dotyczy to również użytych do wykonania nawierzchni tworzyw. W zacienionych miejscach drewniane elementy szybko niszczeją, natomiast na naturalnym kamieniu, szczególnie tym szlifowanym, pod wpływem wilgoci tworzy się śliska i niebezpieczna warstwa. W gronie tym szczególnie dobrze wypada kostka brukowa, która jako uniwersalny materiał nawierzchniowy może być stosowana na alejki, tarasy, podjazdy czy nawet parkingi. 

Sprawdza się ona zarówno na suchym, piaszczystym i żwirowym podłożu, jak również wilgotnym i gliniastym. Wystarczy dostosować rodzaj podbudowy do specyfiki terenu, aby zapewnić trwałość zbudowanej konstrukcji. Kostka brukowa, jako materiał wykonany z wibroprasowanego betonu charakteryzuje się bardzo dużą wytrzymałością na wszelkiego rodzaju uszkodzenia mechaniczne,  również te pod wpływem dużych obciążeń.

Odporność na duże ciężary wynika, nie tylko ze struktury poszczególnych elementów, ale także ze względu na możliwość dostosowywania ich grubości do przewidywanej eksploatacji. Wskazane jest, aby na ciągi komunikacyjne dla pieszych wykorzystywać kostki o grubości od 4 do 6 cm, natomiast w miejscach przeznaczonych dla ruchu samochodów najlepiej jest zastosować produkty o grubości od 6 do 8 cm. Dzięki temu unikniemy przykrych niespodzianek związanych z ewentualnymi uszkodzeniami powierzchni – wyjaśnia Wojciech Średniawa, projektant firmy Polbruk.

Bezpieczna i komfortowa

Ścieżki, których zadaniem jest zapewnienie wygodnej i bezpiecznej drogi, szczególnie jesienią i zimą nie zawsze takie pozostają. Jest to wynikiem zastosowanych do ich wykonania materiałów, które mogą w niesprzyjających warunkach tworzyć śliską powierzchnię. W przypadku kostek brukowych już ich sama struktura zbudowana z niewielkich ziarenek piasku i kruszywa pozwala zachować większą przyczepność. Dodatkowo, modele, które posiadają płukaną fakturę charakteryzującą się szorstką powierzchnią, tworzą antypoślizgową płaszczyznę, która nawet w przypadku warstwy śniegu czy wody pozwoli zachować zwiększone bezpieczeństwo i zmniejszy ryzyko groźnych upadków, jak np. Polbruk Avanti, Polbruk Beganit, Polbruk Ideo czy Polbruk City. 

Zaletą kostek brukowych w zimowych miesiącach jest, nie tylko lepsza antypoślizgowość, ale również odporność na działanie mrozu. W przypadku kostek Polbruk parametry te kształtują się na bardzo wysokim poziomie – współczynnik mrozoodporności poniżej 0,1 kg/m² oraz nasiąkliwość mniejsza niż 5%. Dzięki temu, nawet w trudnych, mroźnych miesiącach nawierzchnia pozostanie trwała i bez uszczerbku – podsumowuje ekspert z firmy Polbruk.