budownictwo

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

Nowy magazyn Dachser do składowania towarów niebezpiecznych w Rumunii

W Ploiesti, niedaleko Bukaresztu w Rumunii, Dachser otworzył magazyn do składowania towarów niebezpiecznych. Magazyn ma powierzchnię ok. 6 500 mkw., przewidzianą na składowanie 11 500 palet. Działający międzynarodowo operator logistyczny zainwestował w ten obiekt ponad 10 mln euro.

W Ploiesti, niedaleko Bukaresztu w Rumunii, Dachser otworzył magazyn do składowania towarów niebezpiecznych. Magazyn ma powierzchnię ok. 6 500 mkw., przewidzianą na składowanie 11 500 palet. Działający międzynarodowo operator logistyczny zainwestował w ten obiekt ponad 10 mln euro.

W magazynie mogą być składowane towary niebezpieczne klas zagrożeń: 2, 3, 4.1, 6.1, 8 oraz 10-13. Są to m.in. gazy, materiały ciekłe zapalne, materiały stałe zapalne, materiały trujące oraz materiały żrące.

„Placówka w Ploiesti jest bardzo ważnym projektem w rozwoju naszej europejskiej sieci” – ocenia Grzegorz Lichocik, prezes Dachser w Polsce. „Ten obiekt wyznacza nowe standardy bezpieczeństwa i jakości dla branży logistycznej” – dodaje.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Magazyn jest podzielony na sześć stref ochrony pożarowej, oddzielonych ścianami i drzwiami przeciwpożarowymi. Na każdym poziomie przechowywania zainstalowane są zraszacze. Jest wyposażony w systemy sygnalizacji pożaru oraz czujniki dla palnych i toksycznych substancji lotnych. Podłoga magazynu jest odporna na wodę, olej i chemikalia.

Dachser gromadzi w Ploiesti podwójną ilość wody gaśniczej wymaganej przez prawo. Gdy temperatura spadnie poniżej zera, zbiorniki są podgrzewane. Dwa specjalne betonowe bloki zabezpieczają przed skażeniem wodą gaśniczą lub innymi płynami, które mogłyby wyciec do gruntu. Regały wysokiego składowania są tak skonstruowane, by mogły wytrzymać wstrząsy o sile do 8 stopni w skali Richtera. Zastosowano w nich dodatkowe wzmocnienia oraz dwukrotnie większą ilość stali niż standardowo. Jest to unikalne rozwiązanie na rynku magazynowym.

Zasady magazynowania i transportu materiałów niebezpiecznych

Magazyn Dachser w Ploiesti spełnia dyrektywę unijną Saveso II, dotyczącą przeciwdziałania poważnym awariom przemysłowym z udziałem substancji niebezpiecznych. Regulacje dyrektywy Saveso II mają za zadanie zapobiegać takim zdarzeniom. Stosuje się je w większości zakładów przemysłowych, również w Polsce.

Wymagania prawne dotyczące transportu drogowego towarów i ładunków niebezpiecznych określa natomiast międzynarodowa konwencja ADR, ratyfikowana prze Polskę w 1975 roku, obowiązująca obecnie w 46 krajach.

W 2011 roku Dachser, międzynarodowy operator logistyczny, wygenerował obrót w wysokości 4,3 miliarda euro, zatrudniając 21 000 pracowników w 315 oddziałach na całym świecie. Firma dostarczyła 49,3 miliony przesyłek o łącznej wadze 37,1 milionów ton.