google

    budownictwo, materiały budowlane, okna

    budownictwo, materiały budowlane, okna
    Kursy walut 15.12.2017
    1 USD
    3.5786
    0.007
    1 EUR
    4.2217
    0.0001
    1 CHF
    3.6227
    0.0083
    1 GBP
    4.8061
    0.0001
    1 RUB
    0.0608
    -0.0001
    Newsletter
    Otrzymuj wiadomości o nowościach w branży
    Podaj imię i nazwisko:
    Twój adres email:
     
    Zobacz na mapie
    Chcę dodać:
    W zasięgu km

    • Metrostav wybuduje most w Norwegii

    Kontrakt na przeprawę nad fiordem Astfjorden o wartości ponad 80 mln euro

    Metrostav – czeska grupa specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – podpisała kontrakt w Norwegii wart ponad 80 mln euro na budowę mostu nad fiordem Astfjorden. Realizacja mierzącej 730 metrów przeprawy, rozpocznie się w styczniu 2018 roku, a zakończenie planowane jest na jesień 2020 roku. Most nad fiordem Astfjorden to już czwarty projekt infrastrukturalny Metrostav w Norwegii – spółka jest obecna na skandynawskim rynku od 2006 roku.

    Metrostav wybuduje most w Norwegii
    Wizualizacja Zamawiającego 1

    Najnowsza inwestycja realizowana będzie wraz z lokalnym partnerem – firmą Bertelsen & Garpestad – z którą, Metrostav współpracuje przy obecnie budowanej obwodnicy miasta Kongsberg w Norwegii. Oprócz mostu o długości 730 metrów, inwestycja zakłada również budowę dróg dojazdowych oraz tunelu.

    „W ostatnim dziesięcioleciu Grupa Metrostav dała się poznać na rynku skandynawskim, jako solidny oraz nowoczesny partner. Trudne warunki geologiczne występujące w tej części Europy niejednokrotnie zmuszają do korzystania z innowacyjnych rozwiązań i ciągłego rozwijania zarówno możliwości technicznych, jak i wiedzy oraz umiejętności naszych pracowników. Dzięki temu możemy realizować kolejne wymagające inwestycje. Most nad fiordem Astfjorden jest zwieńczeniem ostatnich lat naszej obecności w Norwegii. Jest to niezwykły i wymagający projekt, gdyż w takich warunkach terenowych oraz atmosferycznych nie jest możliwe zbudowanie standardowego mostu. Przeprawa musi być odporna na wiatr, wodę i morskie powietrze, które szkodzi elementom metalowym. Wcześniej w Norwegii ukończyliśmy już dwa projekty, a obecnie realizujemy prace przy budowie obwodnicy miasta Kongsberg, gdzie współpracujemy z lokalną firmą Bertelsen & Garpestad. Kooperacja z krajowymi partnerami pozwala nam lepiej poznać charakterystykę oraz wymagania poszczególnych rynków” – mówi Martin Kulhavý członek zarządu Metrostav Polska.

    Reklama sponsorowana: Zamów reklamę
    Aby w pełni wykorzystać funkcjonalność portalu
    wymień swoją przeglądarkę na nowszą wersję.