budownictwo

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

Nowa automatyczna garażowa brama rolowana RollMatic firmy Hörmann

Garaż bywa nie tylko miejscem, w które odstawia się samochód. Często pełni też rolę przydomowego magazynu, w którym różne przedmioty przechowywane są także pod sufitem.

logo.hormann.100309.webp

Garaż bywa nie tylko miejscem, w które odstawia się samochód. Często pełni też rolę przydomowego magazynu, w którym różne przedmioty przechowywane są także pod sufitem. Jednak wysoko podwieszona deska surfingowa czy bagażnik samochodowy nie pozostawiają miejsca na chowaną pod stropem uchylną czy segmentową bramę garażową.

Z myślą o takich sytuacjach firma Hörmann opracowała nową garażową bramę rolowaną RollMatic. To pierwsza na rynku, i jak dotąd jedyna, rolowana brama garażowa, w której zastosowano mechanizm sprężyn naciągowych. RollMatic standardowo wyposażona jest w napęd, który umożliwia komfortowe obsługiwanie bramy pilotem bez wysiadania z samochodu.

Brama RollMatic zbudowana jest z pojedynczych segmentów nawijanych na wał, dzięki czemu także przed garażem pozostaje dużo wolnego miejsca. Konstrukcja bramy opiera się na modelu sprawdzonym w bramach segmentowych: w bocznym kanale prowadzone są podwójne sprężyny naciągowe, które utrzymują ciężar aluminiowych segmentów i niezależnie od położenia bramy zapobiegają jej opadnięciu. To rozwiązanie chroni napęd bramy, który potrzebuje mniej siły do jej otwarcia. W razie awarii zasilania bramę można z łatwością otworzyć ręcznie, bez uciążliwego posługiwania się korbą.

RollMatic posiada także mechanizm automatycznego rozłączania. Natychmiastowo po napotkaniu na przeszkodę zatrzymuje on bramę, a nastepnie cofa, umożliwiając jej usunięcie. Jak wszystkie bramy garażowe firmy Hörmann RollMatic jest też wyposażona w zintegrowane mechaniczne zabezpieczenie przed podważeniem. Specjalny układ segmentów na wale nawijającym przy zamkniętej bramie i ich połączenie z napędem znacznie utrudnia podważenie bramy. Ponadto istnieje też możliwość instalacji alarmu akustycznego jako dodatkowego zabezpieczenia przed włamaniem. Gdy zamocowany z boku czujnik zarejestruje podnoszenie bramy, rozbrzmiewa sygnał alarmowy o natężeniu 110 decybeli.

Brama RollMatic dostarczana jest wraz napędem, który specjalnie dopasowany został do jej konstrukcji. Montowany z boku wału nawijającego napęd jest kompatybilny z elementami wyposażenia dodatkowego, na przykład z ekskluzywnym pilotem HSD 2 firmy Hörmann.

Nowa brama RollMatic firmy Hörmann jest dostępna w dziewięciu popularnych kolorach preferowanych oraz w drewnopodobnych okleinach typu Decograin w kolorze Golden Oak i Rosewood.

fot.1.060809.webp
Fot. 1
Więcej wolnego miejsca:
w nowej bramie rolowanej RollMatic segmenty są nawijane na wał. Miejsce pod stropem, przeznaczone w innych konstrukcjach na chowanie płyty bramy, można tu wykorzystać na podwieszenie deski surfingowej lub schowanie nieużywanego bagażnika samochodowego
fot.2.060809.webp
Fot. 2
Nowa brama z napędem:
garażowa brama rolowana RollMatic firmy Hörmann w wersji standardowej wyposażona jest w napęd
fot.3.060809.webp
Fot. 3
Sprawdzony mechanizm sprężyn naciągowych:
podwójne sprężyny wspomagają i oszczędzają mechanizm napędu.
fot.4.060809.webp
Fot. 4
Mechaniczne zabezpieczenie przed podważeniem:
specjalny układ segmentów na wale nawijającym i ich połączenie z napędem zabezpieczają bramę przed podważeniem od zewnątrz.

Komentarze

Brak elementów do wyświetlenia.